えふえふぶろぐ

ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。
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カテゴリ: 整備・メンテナンス

新コーティングサービス ”バリアスコート リキッド”始めました。フレームの新コーティングサービスのお話です。ワコーズのバリアスコートは車体が濡れたままでも気軽に使えるコーティング剤として有名なところです。困ったらとりあえずバリアスコート、と言っても過言では ...

【バラ完組み換え】新 BH G7 PROを組む前回に引き続き新G7 PROのお話です。ありがとう!情熱のネオンレッド BH G7 PRO! : えふえふぶろぐありがとう!情熱のネオンレッド BH G7 PRO!++++++++++++++++++++++++先日の記事、Lezyneの不具合に関して多 ...

リアディレイラーのスラント角のお話リアディレイラーには様々な設計のものがあります。そしてその設計に合わせてシマノも公式で各種数値に設定があります。RD-R8000の場合、こういうものです。はっきり言ってしまうと実はこの最大スプロケットとかキャパを超えても動かない ...

某国製のそっくりカーボンハンドルを徹底的に分解してみる巷ではちょっと不安のあるものを多々見かけることがございます。はっきりと書いてしまいましょう!3Tとボントレガーのエアロタイプのハンドルは偽物・バッタモン、フェイク品、コピー品等言い方はいろいろあれどもよ ...

ディレイラー調整 アジャスターの使い方の構造とまとめディレイラー調整、失敗するとちょっとまずいことになることもありますのでくれぐれもご注意ください。無理そうだと思ったら早めにお店に持っていくことをおすすめ致します。大体まずいことになる場合は工具を使った調整 ...

ローテーションする?タイヤ・クリート・ブレーキ編”対”になるもの、2個ある消耗品はローテーションをすることでまんべんなく使えるということもありますが実際にどうか、ということを考えてみたいと思います。 ▶タイヤこれは好みが分かれるところかと思います。タイヤ ...

カンパのフリーボディの分解と構造※本記事はフリーボディ部(ラチェット部)の分解ではありません。 フリーボディ内部の分解と構造のお話です。 ラチェット部の分解はこちらから  フルクラム・カンパのラチェット部の分解とスプリング交換 : えふえふぶろぐフルクラム・ ...

各種ケーブル類の重量測定 (ロード用コンポーネント以外)シマノのコンポーネントの重量は公式サイトで公開されております。今回は公開されていないケーブル類の実測重量です。というのもサイズ、フレーム設計によっても長さが違えば重量は変わってくるものです。そんなもん ...

20,000km以上使ったLOOK KEO BLADE2の摩耗と症状長いこと苦楽をともにしてきたLOOKのBLADE2というペダルです。 LOOK KEO BLADE2(ルックケオブレード2)徹底インプレ : えふえふぶろぐLOOK KEO BLADE2(ルックケオブレード2)徹底インプレ※ものすごくあっちに言ったりこっち ...

Di2はそのまま使っていてはもったいない!? E-TubeセッティングのすゝめDi2導入から早5か月ぐらいがたとうとしているぐらいは使ってきました。Di2は正常に組み上げが完了すればそのまま何もせずともに使えるものです。だがしか~しです。E-Tubeプロジェクトにつないできちん ...

【ロードバイクの軽量化】重量級のサドルバッグダイエット遂行セヨ!!~断捨離編~ヒルクライムに向けて機材の軽量化計画 実際にやってみた編こちら先日のお話ですが、どう考えても重量級のやつが一人おりました。。 レースの際なんかは邪魔なものを外してしまえばいですが ...

ヒルクライムに向けて機材の軽量化計画 実際にやってみた編前回の脳内での軽量化計画はこちらです。【重量/コスト考察】ヒルクライムに向けて機材の軽量化を考える機材の重さがタイムに関わるところは以前のお話にもでてきたことです。バーチャルサイクリングのおけるパワー ...

【重量/コスト考察】ヒルクライムに向けて機材の軽量化を考える 先日の記事でもあったように、あくまでもヴァーチャルの世界でありますが(最近ずぇ~んずぇん外を走っておりませんヌ。。。(・_・;) )、それでも数字をポチポチするだけでヒルクライムにおける機材の重さに ...

LOOK BLADE ペダルの不調を分解して読み取る前回のネタ満載ライドの際の朝一からいきなり不調になったペダルの原因を追求するために分解をしてみました。とは言っても実際にはライド中盤ぐらいからは何も問題なく使えてしまっています。症状が回復したあとに原因を解明すると ...

ロードバイクの油圧ディスクブレーキとじっくりと向き合った最近流行りのディスクブレーキデス。誠にありがたいことに、お預かりの整備ご依頼で更にブログにも使用してOKということでじっくりと向き合わせていただきました。遅ればせながら当店でも油圧ディスクブレーキ全般 ...

BH EVO ULTRA38のフリーボディ部を分解すると・・・現在使用中のホイールはBH EVO ULTRA38、そんなニッチなホイールの分解メンテナンスなんてとても需要なさそうなところ(笑)そこにぶっこむのが当ブログでございますm(_ _)mということで早速ぶっこんでいきましょう。 ▶ ...

SW-R9150 サテライトスイッチの取り付け予想外の散財記録です(笑)増殖し続けるDi2ネタ、先日なんてことのないかっこいい名前のついているただのスイッチを導入したばかりです。そして房総の山岳ばかりの走行会へ、、、( ゚д゚)ハッ!ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!下ハン殆ど使わんやん ...

もるもるもるもるネオモルフェェェェイ!!ネオモルフェ、それは人間工学に基づいたエルゴノミックデザインのハンドル(ちょっと言葉が変な感じもしますが。。。)。だったはず。。。多分(笑)要は”うにょうにょ”したり”潰れ”であったり握りやすくできているというハン ...

Di2記録 SW-R610 スプリンタースイッチ増設ワタクシ間違ってもスプリンターなどではありません。スプリントなんぞ完全に踏み負けます…orz=3プッ‥お願いだからこんな便利なスイッチに”スプリント”なんてかっちょいい名を付けないで、、、(笑)それならばサテライトスイッ ...

R8050 Di2 セッティング・変速調整のお話 新旧モデル調整方法の変更点等R8050の変速調整・セッティングですが、リアディレイラーの調整のみエンドアジャストボルト(旧Bテンションボルト)の調整が今まで以上にシビアになっております。これとフロントディレイラーの調整が手 ...

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