えふえふぶろぐ

ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。
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タグ:ホイール

ロードバイクのホイールリム幅と使用可能タイヤサイズ最近はワイドリム化が進んできて、一昔前のロードバイクといえば700×23cとかという基準は、、、というか現行のホイールはほぼワイドリムと言ってもいいぐらいのワイド化の流れにあります。そこで今回はロードバイクのホ ...

GCNの風洞実験 エアロダイナミクス効果関連記事はこちらから。 4回に渡って記事にしてきたSwiss Side社のエアロダイナミクスのお話です。今回はSwiss Side社から少し離れて、GCNの風洞実験です。GCNもSwiss sideと同様に25km/h、35km/h、45km/hでの風洞実験を行った動画が ...

ONEAER(ワンエアー) カーボンTLRホイール RX5 ご紹介!ONEAERとは:元々はBHのホイールブランド「EVO」などのエンジニアだったAndy Lee氏が、2019年に独立して立ち上げたブランドだ。すでにサーヴェロの本国仕様完成車にスペックインされるなど評価されている。 ONEAERホイ ...

【第4弾】ディープリムホイールはなぜ速い?~帆走効果とは~第1弾はこちらから 第2弾はこちらから 第3弾はこちらから 前回に引き続きエアロダイナミクスです。Swiss Side社にどっぷりです。ディープリムホイールはエアロダイナミクスに優れ、特に平地や高速巡航の速度を上げ ...

【第2弾】軽量 VS エアロ 風洞実験に基づくエアロホイール昨日の記事はこちらから。 最近ではエアロエアロアロエ、、、、昨日は主にフレームとしてのお話でした。で今回はホイールの話です。また例のごとく、だいぶ語学力が足りないところが多々ありますが、頑張って訳してみ ...

重いホイールからちょっと重いホイールに変えるとどうなるのか?前回のお話はこちらです。 こちらの続きです。前回のお話で軽量ホイール→重量級のホイールの変更では、全然進まないわけではないけれども、速く走ろうとすればやはり影響も大きくまさに翼をもがれ~る♪という ...

軽量ホイールから重いホイールに変えるとどうなるのか?鉄下駄ホイールから軽量ホイールに変えると羽が生えたように軽くなると言うのはよく聞くお話であり、私自身も何度も体感してきた道です。軽量ホイールは翼をさずけぇ~る♪♪これは間違い有りません。では逆に軽量ホイ ...

【整備記録】BH ULTRA EVO 38 ホイールのベアリング打ち替えベアリングは消耗品です。基本的には”あたり”が出た頃から寿命を迎えるまで、期間に多少の短長はあるもののその性能はなだらかに落ち続けます。そしてその寿命を迎える寸前、燃え尽きる前の電球のように異常なぐ ...

【ほぼ画像】2019 BH ULTRA EVO 38カーボンチューブレスレディ ホイールのご紹介今まで使用していた2018年のモデルはこちら、このモデルから2019年でマイナーチェンジが加わりました。当店でも販売させていただいているものもすべて新しいモデルとなります。が!ワタクシ自身 ...

ロードバイクのチューブレスタイヤのまとめ 導入費用・方法・運用※本記事は過去の記事を更に更にそして最新情報にパワーアップ!させていただいた記事となります。ワタクシ自身チューブレスタイヤを導入後約1年が経過し、酸いも甘いもパンクも経験、エア漏れも経験、すべて ...

納品記録!BH EVO ULTRA38 2019モデルはっきり言って、、、人気です!!ありがとうございます。m(_ _)mBHのホイール、お値段も手頃で(←少々金銭感覚がおかしいですが(笑))ではなくて鬼のように高くはありません。比較的手の届きやすい価格帯、そして性能もバッチリ、チ ...

ロードバイクのディスクブレーキの重量ロードバイクのディスクブレーキ、最近ではどこもかしこも嫌になるほどディスク推し。某誌では最後のリムブレーキなんて特集まで、、、(´;ω;`)ブワッ... 時代の流れには抗えないのでしょうか。。。:(しかしワタクシのような軽量非力 ...

BH EVO ULTRA38のフリーボディ部を分解すると・・・現在使用中のホイールはBH EVO ULTRA38、そんなニッチなホイールの分解メンテナンスなんてとても需要なさそうなところ(笑)そこにぶっこむのが当ブログでございますm(_ _)mということで早速ぶっこんでいきましょう。 ▶ ...

”極”漆黒の回転体 BH EVO ULTRA38 その後4ヶ月乗り倒しインプレ!2018年5月の導入依頼もうこればっかりです。山も、猛暑も、豪雨も経験してまいりました(笑)フルカーボンチューブレスレディホイールのBH EVO ULTRA38です。それにしても今年の夏は暑かったです。というこ ...

ダイレクトマウントブレーキのセンターズレ問題を解消する最近はダイレクトマウントブレーキを採用するフレームが増えてきました。BB後方のチェーンステー裏のものはちょっと整備性が鬼畜レベル少々悪いですが、リアもシートステーに配置されるダイレクトマウントブレーキは ...

”極”漆黒の回転体 BH EVO ULTRA38 300㎞乗り倒しインプレ!”極”シリーズ、BH EVO ULTRA38です。何がウルトラかというと、、、すべてがウルトラです(笑)EVO38からULTRA38へと進化したホイールで約300㎞ぐらいは乗り込んできたのでまずは初期的なインプレのお話にしてみ ...

”極”漆黒の回転体 BH EVO ULTRA38 カーボン チューブレスレディ”比較”漆黒の回転体シリーズは新たな局面を迎えました。。。( ゚д゚) エーット...( ̄ー ̄?).....??アレ??(つд⊂)ゴシゴシ (゚△゚;)エッ??モーマンタイヾ(´∀`ヾ)ハッハッハァー!!”ULTRA”、、、(笑)EVO38となんか違うんかいとい ...

漆黒の回転体 BH EVO38 カーボン 300㎞乗り倒しインプレ!まだまだ漆黒の回転体シリーズは続きます。というのも、、、(ΦωΦ)フフフ…近日中にさらに重ねて楽しいネタが。。。ということでEVO38ですが、ちょこちょこ乗ること300㎞位は乗ってきたと思いますのでEVO38ホイールの ...

漆黒の回転体 BH EVO38 カーボン チューブレスレディ ホイール その1ダッ!早速ですが、昨日の答え合わせから!とは言ってもすっかり表題でネタバレ感満載ですが、一応箱出しから(笑)ちょっと箱の高級感が・・・(笑)BHのEVO38 チューブレスレディ です。めっちゃかっこい ...

ホイールの振れ取り、なぜなぜうまくいかない振れ取りのポイント「ホイールの振れ取りなんざ簡単だぜ!」整備全般に言えることですが、こんな風に考えてしまうことは、、、残念ながら向上の足かせになりがちです(笑簡単簡単と見くびらずに、妥協すること無く、もっともっと高 ...

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