えふえふぶろぐ

ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。
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タグ:差

ローラー台と実走と パワーの差のお話 ~実験編~前回の記事はこちらから↓↓↓固定ローラーと3本ローラーと実走 パワーの差の要因を推測する前回のお話から色々と推測をしていますが、これはまず試してみないことにはなんともなりません。ということで早速データを取ること ...

固定ローラーと3本ローラーと実走 パワーの差の要因を推測するえ~、、、今年もシーズンが終わりを告げようとしております(;゚;ж;゚; )ブッ ハヤッ!ということで、、、ではなくて(笑)ワタクシ自身 トレーニングは外も走りますが、どうしてもまとまった時間を取りづらいので室内 ...

ロードバイクのチューブレスについてまとめてみた!導入方法や費用等更新※本記事は過去の記事をパワーアップさせていただいた記事となります。最近チューブレスについてのお話をさせていただいております。しかしチューブレスっていまいち複雑で分かりづらいところがありま ...

ドラフティングと単独走 どのくらいの違いなのか?先日ストラバの区間記録なんかを見ながらふとした会話をしていました。1人で走るのと、集団で走るのとではタイムにどのくらい差が出るのか?・・・確かにドラフティングなんかをしているとき、誰かに前を引いてもらっている ...

2017年版 シマノコンポーネント 各グレードの比較と差 (R9100/R8000追加)※本記事は過去記事を最新モデルを加えてバージョンアップさせていただいております。 かなりのボリュームになってしまいました(´∀`;)シマノのロード用コンポーネントが大幅にモデルチェンジが ...

ロードバイクの周辺用品選びでマジでなやむ”差”についてのお話ダッ!!ロードバイクは一種の魔力的な不思議な魅力が溢れています。車で登れば楽のにあんなにきつい思いをして、一漕ぎ一漕ぎ登っていくヒルクライム、、、糞暑い夏の炎天下に真っ黒に日焼けをしながらもトレー ...

ノーマルクランク インプレ① ”迷わず行けよ 行けばわかるさ”先日コンパクトクランクから変えたノーマルクランクのインプレです。ちなみにギア比はこんな感じです。6800系で50-34T→53-39Tへの交換でした。山も走りに行きますが千葉はもっぱらの平坦基調の土地です。とい ...

シマノロードバイク用コンポの差(変速編)ということで今回はシマノロード用コンポーネンツの【差】についてです。これをお伝えするのは本当の難しい、、、ずっと記事にしようとは思っていたのですが、いい表現が見つからなかったため胸のうちに温めておいたものです。てん ...

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