えふえふぶろぐ

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新型フロントディレイラー インナー側でトリムが動かない謎を追え!トグル機構を採用した新型のフロントディレイラーは引きが従来のものと少々変わりましたが、その引きの軽さと一定の重さ(抵抗)がまだまだ慣れないところではありますが、だいぶ整備の方は自由が効くように ...

新型アルテクランク FC-R8000その実力は如何に!? +FD-R9100先週取り付けたアルテグラの新型クランク FC-R8000です。交換してから室内外合わせて200kmぐらい走ってまいりましたのでその実力は如何に!?そんなお話です。▶フロント変速系使用コンポーネント交換前・コントロー ...

新型DURA-ACE FD-R9100 徹底解剖第3段 トップ調整ボルト新型構造のフロントディレイラーの大きな特徴といえばトップ調整ボルトです。リンクこそものすごく複雑なように見えますが、いやいや見えるだけではありません。複雑なんですが(;´∀`)1番の大きな変更はトップ調整ボ ...

新型DURA-ACE FD-R9100 徹底解剖第2段 構造と変更点前回に引き続き第2段です。今回はとんでもないボリュームです。前回の記事はこちらから新型DURA-ACE FD-R9100 徹底解剖第1段 組付~セッティング編しかし見ればみるほど構造が変わっております。。。もちろん変わったのは見 ...

新型DURA-ACE FD-R9100 徹底解剖第1段 セッティング編~~~~~~~~~~~~~~~~~本記事はFD-R9100 新型デュラエースのフロントディレイラーですが、新型のアルテグラFD-R8000や105グレードのFD-5801新構造フロントディレイラーにも対応しております。※旧型のフロン ...

新型デュラのフロントディレイラー FD-R9100ってどうなのよ?大幅に構造が変わってしまった(?いいのか悪いのかということではありません。)新型DURAのフロントディレイラー、FD-R9100です。発売以来結構触らせていただく機会が多く、”どのような差”があって”どんな感じ ...

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