コメント一覧 (13)

1. • 1. 34
   • 2017年10月13日 10:34
   • てんちょーさん
     
     はじめまして。お店の方では一度お世話になっています。
     trekのBB90規格ですと、べあ
2. • 2. てんちょー
   • 2017年10月13日 16:29
   • 34さん
     コメントありがとうございます。
     続きを頂けたらと、、、（笑
3. • 3. 34
   • 2017年10月13日 20:06
   • てんちょーさん
     
     失礼しました。
     trekのBB90規格ですと、ベアリングのみの交換で剛性を上げる筒のような部品は、対応が無いであってますでしょうか？
     筒のような部品が無いとなるとウィッシュボーンの魅力が半減かなと思いまして。
4. • 4. なおき
   • 2017年10月14日 12:46
   • 自分の愛車二台も店長さんのお勧めでウイッシュボーンを装着してます。
     クランク回転がびっくりするほど良く回りまする)^o^(
     メンテナンスもほぼフリーみたいだし、私のように年間1万km以上乗るヘビーにはコスパは良いかと思います)^o^(
5. • 5. てんちょー
   • 2017年10月15日 08:05
   • 34さん
     続きありがとうございます。
     BB90について調べさせていただきました。
     小型シェル内径とシェル幅をギリギリまで持たせる設計ですネ。
     これはBB30のアクスル系24mm限定の幅広バージョンのようなイメージです。
     BBを直接圧入する形になりますので当然筒を入れれませんので左右結合ができません。
     ウィッシュボーンもラインナップはありますが、そこまでの利点は見いだせない可能が考えられます。
     
     なおきさん
     コメントありがとうございます！
     2台分ありがとうございました。
     メンテはというと、しばらく乗って具合が悪くなったら打ち替えか、もしくは具合が悪くなるまでにグリスを入れ替えて上げるかです。
     どちらを選ぶかは状態を見ながらと言った所です。
     ウィッシュボーンの交換用カートリッジベアリングはそこまで高くない（3000円以下）のもいい所です。
6. • 6. 34
   • 2017年10月16日 00:27
   • てんちょーさん
     
     ありがとございます。
     やっぱりそうなんですね。ベアリングを交換した方がいいときには、ウィッシュボーンにしたいかと思います。
     
     また、近々お世話になりに行こうと思ってますので、その時はよろしくお願いします。
7. • 7. てんちょー
   • 2017年10月16日 14:39
   • 34さん
     ご返信ありがとうございます。承知致しました。
     お気軽にご来店お待ちしております。よろしくお願い致します。
8. • 8. さすけ
   • 2018年02月17日 18:09
   • ウィッシュボーンBBの記事は大変興味深く参考にさせてもらってます。
     質問なのですが、ベアリングキャップは専用工具無いと取れませんでしょうか。また、ベアリングキャップ取り外し後、ベアリングのシールドをとり、注油して戻すという作業は可能でしょうか。よろしくお願いします。
9. • 9. てんちょー
   • 2018年02月17日 19:02
   • さすけさん　コメントありがとうございます。
     結論から申しますと、、、全て可能でございます。
     ベアリングキャップは専用工具がなくても外せますが、キャップ自体がものすごく薄いのでよほど気をつけないと変形をしてしまうと思います。
     グリスアップの際はベアリングの打ち出しから初めます。その後キャップを外す、シールドを外す、ベアリングをバラす、こんな流れかと思いますが、専用工具がないと少々難しいです。
     （何個もぶっ壊しているのでよくわかります(笑）
     
     あとご注意点ですが、カートリッジベアリングのグリスアップは実は下手に手を出して逆効果になっていることもかなり多いです。
     ウィッシュボーン自体ものすごく耐久性も高いので下手に開けてグリスアップを試みるよりもベアリングが本当にダメになるまで使って、ダメになったらベアリングを交換する。こういった使い方が手間やリスクを考慮してもいいと思います。
     ウィッシュボーンは交換用のベアリングもありますヨ(≧∇≦)b
10. • 10. さすけ
    • 2018年02月17日 20:11
    • てんちょーさん
      
      
      下手にいじるよりは、ベアリング自体の交換が良いかもしれませんね！
      ご教示ありがとうございました。
11. • 11. 皮バター
    • 2018年03月26日 10:31
    • はじめまして。いろいろ検索していると本ブログに行き当たることが多く、いつもお世話になってます。ありがとうございます。
      
      WISHBONEがゴリゴリしているので検索していたら、またもや本ブログに行きあたり興味深く拝読させていただきました。
      AliExpressであやしい圧入工具を購入してベアリング自体を打ち出す準備はできたんですが、ベアリングキャップの外し方が？？となっております。ベアリングのシールドのようにカッターの刃のようなものを隙間に入れてこじればよいのでしょうか？下手にいじると壊しそうでどうしたものか。。となってるところです。
      
      お手すきの時で構いませんのでご教示いただけるとうれしく思います。よろしくお願いします。
12. • 12. てんちょー
    • 2018年03月26日 11:40
    • 皮バターさん
      アレはベアリングを外してからカバーを取るのがいいと思いますが、カバー自体もアルミ薄々のアルミなので歪まないように注意が必要かと思います。
      またベアリングの圧入もまっすぐ入れないと逆効果になりますのでご注意下さいm(_ _)m
13. • 13. 皮バター
    • 2018年03月26日 14:27
    • お忙しいところ早速のお返事ありがとうございます。
      ベアリングごと取ればよいんですね。ってよく見たら上で書いてくださってますね。キャップを先に取らねば..という思い込みがあったものですみません。
      
      自分の持ってるのもてんちょーさんが写真を掲載されてたものと瓜二つのやつなのですが、この圧入工具でも結構まっすぐ入らないものなのでしょうか？
      あと、もしベアリングを交換したいという場合は、取り扱いのあるサイクルショップに取り寄せてもらうような感じで入手できますでしょうか？
      
      いろいろ質問してしまってすみません（；^ω^）