11月26日(日)走行会情報 激坂を登りつつ房総の紅葉を見に行くゾ!の巻

今回は試走のお話と、走行会は来る11月26日(日)激坂を登りつつ房総の紅葉を見に行くゾ!の巻、といった楽しいサイクリング!がモットーの走行会情報のお話です。

※今回は以前お知らせしたルートとは少々変更を加えております。
と言うのもの試走をしてみての「絶対無理!」そんな道が多々ありましたので、、、(;´∀`)

ということで11月26日(日)コースはこちら!

※メインコースではありますが、当日路面の状況次第では変更になる可能性があります。状況を見ながら適時安全に走れるようなコースをご案内させていただきます。

ちょっと冬の日没に合わせて距離も標高も控えめにしました。
当日ナビ等をご使用の場合はコチラをご使用下さいm(_ _)m

ということで試走記録から



▶試走記録

当日は極寒でした。。。
朝の出発は朝の7時半、多く見積もっても5時間半で帰れれば12時までの駐車場に戻れるというなんとも弾丸試走ライドの計画です。







「(゚ペ)アレッ?

…なんか変ですよネ(´∀`;)
そう完全に1時間計算を間違っておりますヨ。。。

全く気が付かずにスタートです。

出発時の気温2℃、、、極寒です。
ここまで寒いと全くもって脚も回らずデス。。。寒い時期は空気の密度も上がりますし、極遅ペースです。

ともあれ鹿野山を登りきることには目だし帽から汗が垂れる始末。。。
普通の帽子に交換後走り出すものの寒さでまったくもって脚は周りませんorz

鴨川有料を抜けて、川代の激坂も難なくこなしていっているはずが、、、
なんか残りの時間がおかしいことに気が付きます(゚д゚)!ヤッバ!
40㎞走って残り2時間で60㎞、、、どう考えても厳しいです。。。

この辺で計算ミスに気が付きました。。。
と気がついたところでエンジンがボアアップできるわけではありませんので少々急ぎ目で走ります。

しかし嶺岡浅間付近は鴨川からの温暖な風が吹き込んでものすごく暖かいです。
気温は山頂付近でも10℃以上は楽にあります。
このぐらい気温が上がれば脚がようやくもってウォーミングアップを終え回り始めます。

んで持って初の激坂富山に向かいます。
ところがどっこい嶺岡浅間山頂付近は鴨川からの温暖な風が吹き暖かいのですが、下ればまた真冬に戻ります((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

ともあれ富山の入口付近、、、とっても道がきれいですし民家も点在しております。
これは登りやすいかもと思っていたのもつかの間、、、image4361

枝がパンパンスポークに当ります。。。
舗装路は?

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これを舗装路とはワタクシはいいません(笑

いや舗装路なはずのなのですが、この時期特有の落とし物がわんさかあります。
枝がひどく走っているとスポークにパンパン当り始めます。。。


どんどんヤヴァい雰囲気に、、、Σ(・∀・;)ヤバクネェカコレ...

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クイズ!舗装路はどこでしょうか?(笑
終いには飛び石のような状態に、、、(;´∀`)

ではなくて、ちなみにこの落ち葉の下、、、ウエットデス。
ズルズル何てもなんじゃありません。。。

※ちなみにここ、、、18%ぐらいの上りです。。。

これ登るのはなんとかなるかもしれませんが、降りるのが相当危険です。。。
下り、超怖かったです。。。

坂自体はものすごくイイ坂です。
イメージ的に言うと埼玉のラルプの最後の最大傾斜区間が続いていく感じです。
それでも滑りながら下るのはあまりにも危険すぎます。
ということであまりにも危険なため今回の走行会ではルートから外させて頂きました。

とは言ってもものすごく良い坂なので時期を改めて落とし物が減った時期に再度走行会のルートに入れてみようと思います。しばしお待ちを。。。

下見しといてよかった。。。ε-(´∀`*)ホッ

で少々死にそうになりながらも下り、次は川上付近の林道へ~

え~、、、ここからが地獄です。。。
富山の登りはピストンですので来た道を降りればいいので勝手がわかります。
しかし川上の林道は山越えです。
登りはまだいいんですヨ。
多少滑っても大したことではありません。
image4412

相変わらずこんな坂道を登っていきますが、、、

image4429

どうやって通れと、、、(´∀`;)

完全に車も入ってきている気配がありません。。。

下りで地獄を見ます。。。

image4446

ここってママチャリでも通らないよネ。。。(;´∀`)

そして極めつけは迷子です。。。

image4463

あぁ、素晴らしきシクロコース!!(笑
そして登り、、、

はいっ、散々登って下りてドロドロですヨ。。。

こんな道を走ってもパンク一つしないビットリアのタイヤって「マジすげェゼ!Σ(゚Д゚)」本当に感謝デスよ(;´д`)トホホ…ブロックじゃないと進みゃしないですが(笑

もみじロードに戻った時の安心感と来たらまさに、、、

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ビバッ舗装路ッッ!!( ´∀`)bグッ!

こんなんです(笑

ということで計算を間違っていた時間の挙句、迷子で失った時間を取り戻すべく、もみじを爆走して帰りましたとさ、、、
(↑とはいってももう脚は売り切れ状態でした(笑、シクロの選手ってやっぱりすごいですヨ。)

ということでいくら坂バカ(ドM)の皆様方でもこんなシクロコース(一部自然が通行止めコース)を走りたいという方は流石にいないと思いますのでコースを少々変更させていただこうということです。

・・・本当に試走行ってよかったε-(´∀`*)ホッ

教訓:秋の林道、山道は要注意!
   秋は広い道、車通りのある道を通ろう!
ということですネ(;´∀`)




▶11月26日(日)走行会情報


集合時間:8:15
輪行の場合は上総湊駅8:09着の電車がございます。
こちらでの輪行組の集合を待っての出発とさせていただきます。
集合後にご挨拶をさせていただき8:30発となります。

集合場所:上総湊海浜公園駐車場
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・ペース等
ペースは当日ご参加いただいた方のレベルによって平地走行は個々のレベルでに合わせての巡航となります。(あんまり平地はありませんでした( *´ސު`*))
脚力に自身のない方は集団前方よりにて走行して下さい。後方につくと気がついたら、いない、、、こんなことになってしまいますので前方より2番目、3番目ぐらいにて走行下さい。(ご参加は不明ですが、もちろんレディファーストですヨ。)

集団走行時は一番前は大変ですが、2,3番目が一番ラクです。
空気抵抗的には後ろの方が楽な場合もありますが、先頭からは2,3番目ぐらいまでしか見えません。
すぐ後ろがちぎれそうになったら先頭はペースを落とせますが、見えなければ見える範囲の人がついてきていればスピードは落としません。

とはいっても迷子にはならないように曲道等では必ずご案内を致します。
万が一離れてしまった場合はまっすぐ、道なりのご走行をお願い致します。

いつものように速い方はヒルクライムはガンガン登っていただいて山頂付近にてお待ちいただくか、もしくは再度降りてきてもう一本!(笑
ガンガン登っていただいて構いませんヨ(≧∇≦)b

・待ち合わせポイント及び休憩ポイント

適宜!・・・これだけではあれなので、、、

現在の予定では、鴨川有料入口前のコンビニここは寄る予定です。
後は当日の時間やご参加者の疲労具合をみて決めていこうと思います。

これからの時期日が短くなり安全のためには日暮れまでに戻りたいということもございます。
個別に休憩を取ると時間の大幅なロスに繋がりますので極力休憩を減らす方向で調整をさせていただこうと思います。休憩中には足並み揃えてしっかりと各自補給のご協力をお願い致します。



・途中参加・離脱に関して
途中参加も離脱もOKです。
きつい坂道は回避した別コースで適宜待ち合わせ、こんな感じでもOKです。
脚に自信のない方は個々の判断におまかせいたしますが、迷子にはならないようにご注意下さい。
※離脱の際は必ずご申告をお願い致します。人数確認でいきなり足りないと、不慮の事故の可能性(崖から落ちたとか、、、)考慮して捜索しまうこともございます。
崖から落ちる時は大きな声を出しながら落ちて下さい。誰かに気が付いてもらえる可能性が上がります。

・事前連絡
今回は人数調整のため必須ではございませんが、事前連絡をしていただくと助かります。

・ご参加に当たって
もちろんいつものようにどなたでもご参加頂けます。
しかしけして楽なコースではございません。
体調管理・整備等準備はお願い致しますm(_ _)m

~諸注意~
・道中コンビニ等は長い区間では30㎞以上ありません。
ドリンク・補給食等は各自にて十分にご用意をお願い致します。
ヒルクライムは予想以上に時間がかかることもあり、燃料切れのハンガーノック防止のためには補給を必ずお持ち下さい。あまってしまうぐらいのほうが安心です。田舎でのハンガーノックは本気でキツイです。
本当にキツイ状態、限界に近づいてくると自分の弱点(古傷や調子の悪いところ)何故かこういった部分をじわじわと痛めつけてきます。最後まできちんと調子を落とさずに走りきるためには、補給は超重要ということです。
特にこれからの時期は気温が下がってくると体温維持にもエネルギーを使います。夏場よりもしっかりと補給をお願い致します。

・十分に各自水分+電解質補給をお願い致します。
 気温が下がってきても水分の要求量は大幅に減るなんてことはございません。しっかりと喉が渇く前に水分を補給するということはとても大切なことです。
(電解質の含まれないお茶やミネラルウォーターは脱水症状を加速させることがあります。電解質タブレット・塩飴などを使用しましょう。ミネラル不足は足つりの原因にもなりえます。)

・ダウンヒルは予想以上にスピードが出ることもございます。事前のメンテナンスや整備をしっかりと行い、自己責任の範囲内でスピードの出しすぎにはくれぐれもご注意下さい。

※もちろん事前のメンテナンスも喜んでお受けいたします。
 インナーロー~アウタートップまでキレイに使えるコースでもありますし、スピードも場所によってはものすごくでます。当日のメカトラはものすごく残念な結果になってしまいます。お気軽にご相談下さい。

お勧めのギア比は28Tがあったほうが安心です。
前がコンパクトであれば25Tでもいけるかもですが、ギア比を整えるということはタイムアップのためだけではなく、疲労蓄積を抑える効果もあります。

・最低限の車載工具、パンク修理キット等はご持参下さい。
基本的にお手伝い等はさせていただきますが、パンク等の対応はご自身にてお願いさせていただております。そういったトラブルの対処も含めて経験するということはロードバイクを楽しむ上で大切なことだと思います。
これとボロボロのタイヤでのご参加だけはご遠慮下さい。他人を落車に巻き込む危険、何かが合った際に転ぶか転ばないかギリギリの瀬戸際、ここはもうタイヤ次第です。
またパンクぐらいならどうにでもなりますが、バーストは走行不能に陥ります。
バーストしても山中に見捨てて行くとかではありませんが、事前にできるリスク回避だけはおねがいさせていただております。

・川代の激坂ヒルクライムには一部激坂区間がございます。(距離も長いです)
 無理はせず厳しいと思ったら押して登ることをお勧めいたします。
 (回りを巻き込んだ落車は残念極まりないです。)
 無理をしたい場合は前後の間隔をしっかりあけてアタックしてみて下さい。

・この時期は寒暖の差が激しく、朝晩の冷え込みも厳しくなります。特にダウンヒルは凍りそうになるぐらい寒くなることも予想されます。防寒対策はバッチリに、それでも日中は暑いことも考えられますので重ね着で体温調節をしっかりとできるようにしておくといいと思います。

・交通ルールは厳守とさせていただきます。
・もしもの時のためにヘルメットの着用はお願い致します。
・人通りの多い道等はあまりございませんが、マナーを守って走るようお願い致します。
・道中トンネルが複数箇所ございます。前照灯、テールライトは装備をお願い致します。
・スタート時間になりましたら出発いたします。
・戻り予定は15~16時前後となります。心と時間にはゆとりを持って走りましょう。

事故無く安全に完走することを目標に頑張りましょう!
無理そうであれば途中離脱をお申し出下さい。
最初のうちであればなんとかなるかもしれませんので自信の無い方は地図、スマホナビ等の持参をお勧めいたします。
最後まで自分の力、そして時には仲間の力を借りて完走を目指しましょう!

ともあれいつも通り「楽しいサイクリング!」これが大切です。

わいわいと最後まで元気ににぎやかに!
うるせーぐらいにコミュニケーションをとって!

これこそ集団走行の醍醐味でもあります!

「登り・長距離が苦手で、、、」という方!
上りは経験値を積まないといつまでたっても苦手意識が消えませんヨ!

なんだか心の奥がムズムズしてきましたネ、そんなあなた!

日曜日の朝から寝坊して、ロードバイクを眺めてくすぶっているそこのあなたも! m9( ゚Д゚) ドーン
プリキュア&ドラゴンボールは予約録画して少しだけ早起きをしていい汗流しましょう! ( *• ̀ω•́ )b


この道を行けばどうなるものか 
危ぶむなかれ 危ぶめば道はなし   
踏み出せばその一足が道となり その一足が道となる 
迷わず行けよ 行けばわかるさ
(  ゚Д゚)///ダァァァァァーーーー!!!

それでは当日お会いしましょうm(_ _)m
 
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