お正月にやった整備と2018年1月の予告
皆様、あけましておめでとうございます。
本年もFF-Cycleを何卒、よろしくお願い申し上げます。
ということで年明け一発目の記事ですが実は、
お正月思いっきり風邪を引いておりまして、、、orz
久しぶりのダウンです(´・ω・`)ショボーン
走行会や2017年最後のご予約を終えての気の緩みからのことでしょうか。。。
若い頃はそんなこともなかったのですが、鼻づまりとともに味覚障害、、、味がわからないというなんとも残念でぐでんぐでんのお正月でした(;´∀`)
ということで全く自転車に乗れる状態ではなかったので、鼻水を垂らしながらガッツリ整備をしていたというお話です。乗れなくともいじれるっ ( ̄‥ ̄)=3フンッ!!
今回は各パーツや整備に関してサラッと予告的なもので、後日詳細の記事の作成予定となっております。
▶ミノウラの新型振れ取り台 FT-50

昨年発売されたミノウラの振れ取り台”FT-50”です。
FTってやっぱり(Fure-Tori)??(笑
んなことあるわけ。。。( ̄▽ ̄;)アハハハ…
スルーアクスル各種サイズにも対応しているということで購入してみました。
多種多様化するホイールに合わせて汎用性が高いということはいいことです。
本当に最近は様々な規格が乱立していて、お店側も対応に大変なわけです。
ホイールだけではなくもうお願いだからメーカーの独自規格とか、1年で消え去った規格とか、、、(笑
そんなことはどうでもいいのですが、コイツが折角来たのでうちのぶら下がっているホイール等も含めてまるっとテンション調整等、けっこう微妙なところまで行いました。
まぁお値段がお値段なので欠点がないわけではありませんが、ちょっとだけ本記事に先駆けての感想ですが、、、
「これで振れ取りができなければ何でやってもできないと思う、、、」っていうような感じでした。
不自由なところもありますが、精度はかなり出せますヨ。
結論:DURAのホイールはやっぱり強い!
詳細はまた後日。。。
▶恒例のヘッドパーツ

実験的に色々と仕込んでいるものがあるのでそれらの状態確認がてらグリスの入れ替えです。
やっぱりロードバイクで未舗装路なんて走るもんではありません(笑
まぁ案の定ドロドロですが、まだまだ結果が出るには少々時間がかかりそうなのできれいにして封印です。
ついでにダイレクトマウントブレーキのグリスアップなんかもしておきました。
▶クランク変更

クランクを変更してみました。
まさかのダウングレード!!Σ(゚Д゚)
というのも以前の走行会でクランク長についてのお話を頂いて、、、
なんとなく自分でもやってみたくなったってわけです。
R8000のクランクを狙っているわけですが、現在在庫ぎれorzですのでまずはそこら辺に転がっていた11s 170mmのクランクに交換です。最近まことしやかにささやかれているショートクランク化というものがありますが、165mmを買って失敗だった日には結構凹みそうなので無難に170mmです。
メインはクランク長を短くするということなんですが、ギアはコンパクトしかありませんでした。。。
FDの調整とかは省いています。
というのもこの時期余り外を盛大に走るわけではないのでまぁいいかというなんともヘタレ満開な(笑
クランク長のショート化でどんなもんかということですが、、、
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
たかが2.5mmされど2.5mm、、、
メインは長さなんですがデザインも意外と悪くないかも。。。黒とシルバーの組み合わせのデザインって意外といいと思います。9000のクランクがものすごく好きなデザインです。全くもって個人的嗜好の問題ですが、まっくろくろすけよりも好きかもです。
R8000クランクの入荷とともに変更(クランク長の変更)+新型クランクと熟成中(?)のFD-R9100の相性とはいかに?そんな感じにクランク長とこの辺のお話も詳細を作成予定です。
▶やっぱり欲しくなった乳バンド!心拍センサー

乳バンドタイプです。。。(笑
リストタイプと悩んだところではあるのですが、
・冬の時期のウエア事情
→手袋とウェアの裾に干渉が・・・
・夏場は絶対に変な日焼けの後が、
→今更気にしてんのかよって話ですが(笑
・コスト面
→リストタイプは少々お高いので、、、
・誤作動、正確性
→数年前に使用した安物のリストタイプは全然だめだったので。。。
何かを考慮して結局チェストタイプにしました。
やはり一回使ってしまうとどうしても手放せなくなったしまうってもんです。
年末の走り納めの時から本格的にデビューいたしました。
しかし乳バンドタイプは普通に使っている分には問題がないのですが、”爆笑”すると下がってくるんですネ。。。横隔膜の動き??
ずれた心拍センサーを直している姿はまさにセクシーそのもの!
なんとか下がってこない方法を模索してはいるものの、肩紐をつけるというなんとも汗で透けたりしたもんだったらなんとも誤解を招きそうな。。。(笑
使ってみれば超絶便利アイテムで使用していなかったときと比べても楽しみがまた増えた感じです。
主に室内のトレーニングに使用していくような気がします。
心肺トレーニング何かのお話も作成してみようと思います。
ということで今回は主に1月~の今後の予告のお話でした。
後日詳細を順次上げさせていただ予定でございますm(_ _)m
まだまだ風邪が抜けきらない脆弱ものですが、本年も皆さまよろしくお願い申し上げます。
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Wiggleをご利用の際はこちらからポチッとご購入いただけると当ブログ運営費用に補填させていただくことができます。
サイクリングエクスプレスをご利用の際はこちらからポチッといただけると幸いでございます。

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FF-Cycle(エフエフサイクル)
〒262-0019
千葉県千葉市花見川区朝日ヶ丘1-21-2
※当日の受付は18:00までとさせていただきます。
作業は18:00以降も行います。
TEL:043-376-1121
(整備中、接客中等 電話を受けれない場合は番号通知にておかけいただければ折り返しお電話をさせていただきます。)
E-Mail:ffcycle@outlook.jp
※ご連絡をいただく際には
・お名前
・ご連絡先
・ご希望の整備内容
・ご希望の日程
・駐車場の要否
こちらをお申し付け下さい。
ロードバイクの健康診断・カスタマイズ相談的なこともお受けいたします。
当店の特徴・詳細ははこちらから
★フォーマルハウトは当店オリジナルのサイクルウェアです★
2017モデル入荷致しました。
★レディースウェアも新作入荷です。
★イチオシアイテム★
★レディースウェアも充実のラインナップ★
★シマノ純正パーツもすべてOK!お見積り承ります
在庫になくともシマノカタログ掲載商品全品お取り寄せいたします。
詳細はメールにてご連絡下さい。
★その他あったら便利なパーツも取り揃えております★
皆様、あけましておめでとうございます。
本年もFF-Cycleを何卒、よろしくお願い申し上げます。
ということで年明け一発目の記事ですが実は、
お正月思いっきり風邪を引いておりまして、、、orz
久しぶりのダウンです(´・ω・`)ショボーン
走行会や2017年最後のご予約を終えての気の緩みからのことでしょうか。。。
若い頃はそんなこともなかったのですが、鼻づまりとともに味覚障害、、、味がわからないというなんとも残念でぐでんぐでんのお正月でした(;´∀`)
ということで全く自転車に乗れる状態ではなかったので、鼻水を垂らしながらガッツリ整備をしていたというお話です。乗れなくともいじれるっ ( ̄‥ ̄)=3フンッ!!
今回は各パーツや整備に関してサラッと予告的なもので、後日詳細の記事の作成予定となっております。
▶ミノウラの新型振れ取り台 FT-50

昨年発売されたミノウラの振れ取り台”FT-50”です。
FTってやっぱり(Fure-Tori)??(笑
んなことあるわけ。。。( ̄▽ ̄;)アハハハ…
スルーアクスル各種サイズにも対応しているということで購入してみました。
多種多様化するホイールに合わせて汎用性が高いということはいいことです。
本当に最近は様々な規格が乱立していて、お店側も対応に大変なわけです。
ホイールだけではなくもうお願いだからメーカーの独自規格とか、1年で消え去った規格とか、、、(笑
そんなことはどうでもいいのですが、コイツが折角来たのでうちのぶら下がっているホイール等も含めてまるっとテンション調整等、けっこう微妙なところまで行いました。
まぁお値段がお値段なので欠点がないわけではありませんが、ちょっとだけ本記事に先駆けての感想ですが、、、
「これで振れ取りができなければ何でやってもできないと思う、、、」っていうような感じでした。
不自由なところもありますが、精度はかなり出せますヨ。
結論:DURAのホイールはやっぱり強い!
詳細はまた後日。。。
▶恒例のヘッドパーツ

実験的に色々と仕込んでいるものがあるのでそれらの状態確認がてらグリスの入れ替えです。
やっぱりロードバイクで未舗装路なんて走るもんではありません(笑
まぁ案の定ドロドロですが、まだまだ結果が出るには少々時間がかかりそうなのできれいにして封印です。
ついでにダイレクトマウントブレーキのグリスアップなんかもしておきました。
▶クランク変更

クランクを変更してみました。
まさかのダウングレード!!Σ(゚Д゚)
というのも以前の走行会でクランク長についてのお話を頂いて、、、
なんとなく自分でもやってみたくなったってわけです。
R8000のクランクを狙っているわけですが、現在在庫ぎれorzですのでまずはそこら辺に転がっていた11s 170mmのクランクに交換です。最近まことしやかにささやかれているショートクランク化というものがありますが、165mmを買って失敗だった日には結構凹みそうなので無難に170mmです。
メインはクランク長を短くするということなんですが、ギアはコンパクトしかありませんでした。。。
FDの調整とかは省いています。
というのもこの時期余り外を盛大に走るわけではないのでまぁいいかというなんともヘタレ満開な(笑
クランク長のショート化でどんなもんかということですが、、、
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
たかが2.5mmされど2.5mm、、、
メインは長さなんですがデザインも意外と悪くないかも。。。黒とシルバーの組み合わせのデザインって意外といいと思います。9000のクランクがものすごく好きなデザインです。全くもって個人的嗜好の問題ですが、まっくろくろすけよりも好きかもです。
R8000クランクの入荷とともに変更(クランク長の変更)+新型クランクと熟成中(?)のFD-R9100の相性とはいかに?そんな感じにクランク長とこの辺のお話も詳細を作成予定です。
▶やっぱり欲しくなった

乳バンドタイプです。。。(笑
リストタイプと悩んだところではあるのですが、
・冬の時期のウエア事情
→手袋とウェアの裾に干渉が・・・
・夏場は絶対に変な日焼けの後が、
→今更気にしてんのかよって話ですが(笑
・コスト面
→リストタイプは少々お高いので、、、
・誤作動、正確性
→数年前に使用した安物のリストタイプは全然だめだったので。。。
何かを考慮して結局チェストタイプにしました。
やはり一回使ってしまうとどうしても手放せなくなったしまうってもんです。
年末の走り納めの時から本格的にデビューいたしました。
しかし乳バンドタイプは普通に使っている分には問題がないのですが、”爆笑”すると下がってくるんですネ。。。横隔膜の動き??
ずれた心拍センサーを直している姿はまさにセクシーそのもの!
なんとか下がってこない方法を模索してはいるものの、肩紐をつけるというなんとも汗で透けたりしたもんだったらなんとも誤解を招きそうな。。。(笑
使ってみれば超絶便利アイテムで使用していなかったときと比べても楽しみがまた増えた感じです。
主に室内のトレーニングに使用していくような気がします。
心肺トレーニング何かのお話も作成してみようと思います。
ということで今回は主に1月~の今後の予告のお話でした。
後日詳細を順次上げさせていただ予定でございますm(_ _)m
まだまだ風邪が抜けきらない脆弱ものですが、本年も皆さまよろしくお願い申し上げます。
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FF-Cycle(エフエフサイクル)
〒262-0019
千葉県千葉市花見川区朝日ヶ丘1-21-2
※当日の受付は18:00までとさせていただきます。
作業は18:00以降も行います。
TEL:043-376-1121
(整備中、接客中等 電話を受けれない場合は番号通知にておかけいただければ折り返しお電話をさせていただきます。)
E-Mail:ffcycle@outlook.jp
※ご連絡をいただく際には
・お名前
・ご連絡先
・ご希望の整備内容
・ご希望の日程
・駐車場の要否
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★フォーマルハウトは当店オリジナルのサイクルウェアです★
2017モデル入荷致しました。
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★レディースウェアも新作入荷です。
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★イチオシアイテム★
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コメント
コメント一覧 (3)
新年早々大変でしたね、ご自愛ください。
こちらは元旦は入間CRで物見山、今日は荒川CRで彩湖周回で、正月休みを満喫しております。
R8000クランク、いいですね。
FD5801を入れて組んでみたのですが、ホイールをグレードアップしたようなニヤリw
です。
本ブログからwiggleに行ってニュースレター購読手続きをしました。バウチャーの取得メールが届き、そのままwiggleのでお買いものしてしまいました。運営費のお役にたてずごめんなさい!トマソンのシートポスト(エリート)とクランプ(カーボンレール用)を発注しました。クラウン○ー○で、サンマルコアスピデカーボンFXの中古をポチってしまったので・・・
あけましておめでとうございます。
お正月を満喫しているようで羨ましい限りです。。。
物見なんかもひさしく行っていないのでたまには足を伸ばしたいものです。
R8000のクランクご使用なんですネ!
とてもいい感触のようで、ワタクシも組むのが楽しみです((o(´∀`)o))
hiroさん
あけましておめでとうごさいます。
ワタクシもだいぶ回復してきたもののまだまだローラー台でコロコロです(笑
Wiggleの件、ありがとうございます。
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ブログのより良い運営費に当てさせていただきます。
ありがとうございましたm(_ _)m