VOLT800病!? ネジの緩みからくるガタツキを直す

VOLT800現在も大活躍中です。
というのもなんといっても、明るさもさることながら、日中点滅(フラッシュ)でデイライトとして使用しても、夕暮れから夜にかけても普通のライトとして十分に使えるランタイムの長さです。
そしてキャットアイのライトはと言うと、壊れづらい!非常に壊れづらいです。
多少パーツが折れたりとかする場合もありますが(笑)、ライト機能は壊れづらいと感じております。
そして神対応!
自転車は振動は衝撃も何のその!ライトにとってはとても過酷な環境下でもあると思いますが、それでもその灯火が消えては走れなくなってしまいます。
信頼性こそ一番ですが、メンテナンスも大切、ということで、、、VOLT800病!? ネジの緩みからくるガタツキを直す、そんなお話です。
▶VOLT800病発生
先の房総の方をフラフラとしていたのですが、その際に、違和感が、、、
VOLTちゃんが、グラグラしてるぅぅぅ!
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

横方向にガタが発生しております。
ということでおそらくVOLT病です。
何でも逆付け(逆さま設置)の際によくあるそうで、、、
ブラケット(ハンドル側)に取り付ける際に、いわゆる”爪”となる部分をブラケットスペーサー(5445330)というパーツがあります。
このブラケットスペーサーを固定しているネジが緩んできてしまうと、ブラケットスペーサーが動いてしまいガタツキにつながるということです。

※爪の部分のパーツがブブラケットスペーサーです。
しかし今回は目に見えて緩んでいたわけではありませんでした。
それでも緩む事があるということですので、念の為締めておくことに越したことはありません。
でキュッと締めますが、、、
まだまだグラグラしてるぅぅぅ!((((;゚Д゚))))
困ったときは、、、
掃除です。

ブラケットスペーサーと本体の間がかなり埃っぽいです。
念の為せっかくなのできれいにしておきます。
組み付け時はスレッドロッカー(緩み止め)を使いました。

これでキュッと締めます。
しっかりと締めればグラつきが収まりました。
でココからが超重要なんですが。。。

このボルト、、、1.5mmの極細で、超浅いです。
間違ってもボールポイントとか絶対に駄目です。
更にボルトの六角部分がサビが付いてたり、ゴミが詰まってたりして穴が更に浅くなっていると、かなりなめやすいの要注意です。
とは言ってもボルトの頭は大きいので舐めてしまっても、そこまで苦労はしないと思いますが、それでも舐めないに越したことはないです。
個人的な経験からですが、2mm以下の六角は精度の良いものを使ったほうが良いです。
特に1.5mmはたとえ穴が深くてもしっかりと最後まで差し込まれていない状態で、力をかけると非常にまずいです。
細い頭のボルトは得てして、イモねじ(全体がうまるネジ)だったりします。
大きいサイズも良いものに越したことはありませんが、小さなサイズは特に工具選びには要注意です。
精度の良い工具を正しく使う、と言うことです。
▶まとめ
ということで今回はよくあるVOLT病のお話です。
やはりといえばやはりで、若干の緩み、本当に微妙な緩みですが、その影響で縦のガタまだはありませんでしが、横のガタが先に出たので、今回の症状が出たということです。
ともあれ、ココは緩みすぎると、最終的にはライトがぶっ飛んでしまったり、、、ということもあるようなので、早めに気がついてよかったです。。。ε-(´∀`*)ホッ
ワタクシの場合はというと、おおよそですが1年で若干の緩みと横のガタがでました。
自転車のボルトは基本的に、かなり過酷な状況で使われます。
増し締めは基本のキですが、こういったところも注意が必要ということでした。
で、ブラケットスペーサーはリペアパーツして販売がありますが、肝心要のボルトは?ということなんですが、そこはキャットアイ社の神対応です。(、、、そのお話はもう少し後に。)
ということで今回はVOLT800病!? ネジの緩みからくるガタツキを直す、そんなお話でした。
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Wiggleをご利用の際はこちらからポチッとご購入いただけると当ブログ運営費用に補填させていただくことができます。。
Chain Reaction Cyclesはこちらからお願い致します。
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FF-Cycle(エフエフサイクル)
〒262-0019
千葉県千葉市花見川区朝日ヶ丘1-21-2
※当日の受付は18:00までとさせていただきます。
作業は18:00以降も行います。
TEL:043-376-1121
(整備中、接客中等 電話を受けれない場合は番号通知にておかけいただければ折り返しお電話をさせていただきます。)
E-Mail:ffcycle@outlook.jp
※ご連絡をいただく際には
・お名前
・ご連絡先
・ご希望の整備内容
・ご希望の日程
こちらをお申し付け下さい。
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VOLT800現在も大活躍中です。
というのもなんといっても、明るさもさることながら、日中点滅(フラッシュ)でデイライトとして使用しても、夕暮れから夜にかけても普通のライトとして十分に使えるランタイムの長さです。
そしてキャットアイのライトはと言うと、壊れづらい!非常に壊れづらいです。
多少パーツが折れたりとかする場合もありますが(笑)、ライト機能は壊れづらいと感じております。
そして神対応!
自転車は振動は衝撃も何のその!ライトにとってはとても過酷な環境下でもあると思いますが、それでもその灯火が消えては走れなくなってしまいます。
信頼性こそ一番ですが、メンテナンスも大切、ということで、、、VOLT800病!? ネジの緩みからくるガタツキを直す、そんなお話です。
▶VOLT800病発生
先の房総の方をフラフラとしていたのですが、その際に、違和感が、、、
VOLTちゃんが、グラグラしてるぅぅぅ!
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横方向にガタが発生しております。
ということでおそらくVOLT病です。
何でも逆付け(逆さま設置)の際によくあるそうで、、、
ブラケット(ハンドル側)に取り付ける際に、いわゆる”爪”となる部分をブラケットスペーサー(5445330)というパーツがあります。
このブラケットスペーサーを固定しているネジが緩んできてしまうと、ブラケットスペーサーが動いてしまいガタツキにつながるということです。

※爪の部分のパーツがブブラケットスペーサーです。
しかし今回は目に見えて緩んでいたわけではありませんでした。
それでも緩む事があるということですので、念の為締めておくことに越したことはありません。
でキュッと締めますが、、、
まだまだグラグラしてるぅぅぅ!((((;゚Д゚))))
困ったときは、、、
掃除です。

ブラケットスペーサーと本体の間がかなり埃っぽいです。
念の為せっかくなのできれいにしておきます。
組み付け時はスレッドロッカー(緩み止め)を使いました。

これでキュッと締めます。
しっかりと締めればグラつきが収まりました。
でココからが超重要なんですが。。。

このボルト、、、1.5mmの極細で、超浅いです。
間違ってもボールポイントとか絶対に駄目です。
更にボルトの六角部分がサビが付いてたり、ゴミが詰まってたりして穴が更に浅くなっていると、かなりなめやすいの要注意です。
とは言ってもボルトの頭は大きいので舐めてしまっても、そこまで苦労はしないと思いますが、それでも舐めないに越したことはないです。
個人的な経験からですが、2mm以下の六角は精度の良いものを使ったほうが良いです。
特に1.5mmはたとえ穴が深くてもしっかりと最後まで差し込まれていない状態で、力をかけると非常にまずいです。
細い頭のボルトは得てして、イモねじ(全体がうまるネジ)だったりします。
大きいサイズも良いものに越したことはありませんが、小さなサイズは特に工具選びには要注意です。
精度の良い工具を正しく使う、と言うことです。
▶まとめ
ということで今回はよくあるVOLT病のお話です。
やはりといえばやはりで、若干の緩み、本当に微妙な緩みですが、その影響で縦のガタまだはありませんでしが、横のガタが先に出たので、今回の症状が出たということです。
ともあれ、ココは緩みすぎると、最終的にはライトがぶっ飛んでしまったり、、、ということもあるようなので、早めに気がついてよかったです。。。ε-(´∀`*)ホッ
ワタクシの場合はというと、おおよそですが1年で若干の緩みと横のガタがでました。
自転車のボルトは基本的に、かなり過酷な状況で使われます。
増し締めは基本のキですが、こういったところも注意が必要ということでした。
で、ブラケットスペーサーはリペアパーツして販売がありますが、肝心要のボルトは?ということなんですが、そこはキャットアイ社の神対応です。(、、、そのお話はもう少し後に。)
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