以前、音速でポチったセライタリアの軽量サドルです。

国内価格3万円ぐらい?でしたがこのタイミングでは9,800円というなんともリーズナブルなお買い物ができたわけです。

前回のお話はこちらから。

前回は掲載後すぐに在庫切れになってしまいました。。。
それが今回在庫が復活したようです。
しかし流石に前回のように9,800円とはなりませんでしたが、記事作成時現在で13,600円!これでも十分に安いです。

現在ではSLRのTM FLOWというマンガンレールのモデルが9,800円となっております。
そのためカーボンレールのでSLR KIT Carbonio Flow(カーボンレール)は13,600円と考えられます。
同額ならばTM FLOWは多分売れないので。。。

という大人の事情はさておき、、、
富士ヒルもSelle ItaliaのSLR Kit Carbonio Flow で登りました。
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距離にして2000kmぐらいは使ってきたと思います。

でどうなのかということですが、、、

まずワタクシのお尻というものはそこまでこだわりがあるわけではありません。
唯一のこだわりというか、これだけは絶対に駄目、というポイントはというと幅が広すぎることです。
サドル後方の幅が広すぎると、内もものハムストリングスの付け根というか、その周辺があたることで痛みが出てしまいます。ですので幅が広くないほうが良い、これぐらいです。

これらを踏まえたで、2000kmぐらい使ってきて改めて、、、

良い!

ということです。

まずはなんといっても超軽量です!
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この軽さはいちど味わうともう、、、(笑)

そして肝心要のお尻的な乗り心地的なお話ですが、はっきり言ってサドルは普通が一番いいわけです。
ということを踏まえてもこのサドル、極めて普通です。
なぜ普通が良いのかというお話ですが、実際に使っている中でこれといった要求もありませんし、サドルの位置に関してはちょちょっと数回直した程度で、全然問題がありません。
例えばですが路面の悪いところを走ったりしている際に時々あるのですが、ボコンッ!と路面からの突き上げでお股をぶつけて痛タタタ、、、というのも基本的にありません。これは個人的な意見ではサドル自体の質、硬さということもあると思いますが、まずはしっかりと普通にサドルに座れていることが大切であって、サドルとお尻が広い面積で設置していると痛くなりづらいように思えます。ワタクシはこのサドルは座りやすいと感じております。
つまり上りでも下りでも、長時間でも長距離でも違和感なく普通に使える、これこそが良いことであって、合わないサドルではこうはいかないと思います。

自分にあったサドルは極端な話「サドルが消える」なんて表現されることがありますが、これもうまい表現だと思います。

またこれは乗り心地とかとは関係のないところなのですが、
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この部分です。
サドルと言えばもうここぐらいしか、メーカーロゴを主張できるところが少ないとは思うのですが、これが結構邪魔になることがあります。
サドルバッグをきれいにサドルの底面に沿わせたかったり、アスセイバーなどのリアフェンダーを付ける場合もこの位置の出っ張りが邪魔をしてしまいます。
ですのでできればない方が良いのです。
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※SLRは小型のサドルバックもすっきり付きます。

全然関係ないですがせっかくアスセイバーというものが出てきたので、、、
これからの時期、地面が濡れている時フェンダーはアスセイバーでなくても何でもいいと思いますが、基本的にはなにかつけておいたほうが良いです。というのも地面の水はとっても汚く、下手したら動物の糞とか溶けていることもあるのですが、それが背中やお尻にかかるのを予防できると考えたら、、、おすすめさせていただきますm(_ _)m

ということでWiggleさんではありますが、【再在庫】Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow 軽量カーボンレールサドル、もちろんあう合わないはあると思いますが、お尻に合えばかなり高コスパサドルだと思います。

型落ち?廃盤品かもしれませんが、個人的には気に入っています↓↓↓

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