圧倒的なコスパでパワーメーターの敷居を一気に引き下げたイメージが有るMageneのパワーメーター、PES-P505ですが弱点が有りました。
PES-P505の弱点はというと、こちらで少しだけご紹介をさせていただきました。
そう、昨今少しずつ増えてきているT47インターナル(インボード)やBB386等の大口径のフレームでパワーメーターのスパイダーが干渉してしまい、取り付けができない場合があるということでした。
その問題を解決したのが今回ご紹介のPES-P515です。
ではただ単に干渉しないようにスパイダーの形が変わっただけなのかというと、その限りではありません。
ではどこが変わったのか?ということで今回は、MAGENE PES-P515 スパイダー型パワーメーターセットは変わった!?そんなお話しです。

▶PES-P505とP515の違い
一覧にしてみました。
※左が新型のPES-P515、右が旧PES-P505
まず重量です。
25gの軽量化となっております。P515になり、重量は軽くなっているのにバッテリーの稼働時間が200→240時間と伸びています。240時間って何ヶ月かかるのかと思うぐらいのロングライフバッテリーです。そう言えば9200Pは相変わらずバッテリー持たないデスが。。。(´=ω=。)ホボソッ...
そしてパワー精度は±1.5%→±1%へと向上です。
ケイデンスもMAX200→240rpmへと増加です。そこまで回せませんが、200以上回せる人にとっては良い変化なのかもしれません。
そしてこのような変化があるにも関わらず、お値段が据え置きの43,560円です。
スパイダーの両側計測で、ペダルスムースネスも有りでこのお値段、すごいと思います。
▶まとめ
PRS-P515はスパイダー形状の見直しで対応フレームが増えるぐらいの変化かと思いきや、、バッテリーの稼働時間は長くなり、パワー精度は上がりましたが、なんとお値段据え置きの新モデルです。
この物価上昇の時代の流れの中、お値段据え置きとかすごいです。
ということで今回お話はMAGENE PES-P515 スパイダー型パワーメーターセットは何が違う!?そんなお話でした。
Mageneのパワーメーター PES-P515弊店でもお取り扱いをさせていただいており、取り付け調整等行っております。
記事作成時現在の状況ですが、170mmは6月末予定、それ以外のクランク長は今月末頃からすぐにご用意が可能になります。
ご興味のある方はお気軽にご相談下さい。
++++++++++++++++++++++++++
FF-Cycle(エフエフサイクル)
〒262-0019
千葉県千葉市花見川区朝日ヶ丘1-21-2
※当日の受付は18:00までとさせていただきます。
作業は18:00以降も行います。
TEL:043-376-1121
(整備中、接客中等 電話を受けれない場合は番号通知にておかけいただければ折り返しお電話をさせていただきます。)
E-Mail:ffcycle@outlook.jp
※ご連絡をいただく際には
・お名前
・ご連絡先
・ご希望の整備内容
・ご希望の日程
こちらをお申し付け下さい。
当店の特徴・詳細ははこちらから
PES-P505の弱点はというと、こちらで少しだけご紹介をさせていただきました。
そう、昨今少しずつ増えてきているT47インターナル(インボード)やBB386等の大口径のフレームでパワーメーターのスパイダーが干渉してしまい、取り付けができない場合があるということでした。
その問題を解決したのが今回ご紹介のPES-P515です。
ではただ単に干渉しないようにスパイダーの形が変わっただけなのかというと、その限りではありません。
ではどこが変わったのか?ということで今回は、MAGENE PES-P515 スパイダー型パワーメーターセットは変わった!?そんなお話しです。

▶PES-P505とP515の違い
一覧にしてみました。
※左が新型のPES-P515、右が旧PES-P505
| 計測方法 | スパイダー型 | |
| 重量 | 625g±5g(170mm・チェーンリングなし) | 650g(170mm・チェーンリングなし) |
| パワー計測精度 | ±1% | ±1.5% |
| 稼働時間 | 240時間(満充電時) | 200時間(満充電時) |
| 通信規格 | ANT+, Bluetooth | ANT+, Bluetooth |
| 保護等級 | IPX7 | IPX7 |
| 計測データ | パワー、ケイデンス、左右バランス、ペダルスムーズネス | |
| パワーレンジ | 0 ~ 2500W | 0 ~ 2500W |
| ケイデンスレンジ | 20 ~ 240rpm | 20 ~ 200rpm |
| クランクサイズ | 165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175 | 165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175 |
| 対応BB | BB86,SHIMANO HOLLOWTECH II BSA/ITA(アクスル径:24mmスピンドル) | |
| Qファクター | 147mm | |
| 対応チェーンリング | 110BCD SHIMANO 4アーム ロード用 ※SHIMANO GRX用チェーンリングは使用不可 | |
| 希望小売価格 | ¥39,600(税別) | ¥39,600(税別) |
| 保証期間 | 24か月 |
まず重量です。
25gの軽量化となっております。P515になり、重量は軽くなっているのにバッテリーの稼働時間が200→240時間と伸びています。240時間って何ヶ月かかるのかと思うぐらいのロングライフバッテリーです。そう言えば9200Pは相変わらずバッテリー持たないデスが。。。(´=ω=。)ホボソッ...
そしてパワー精度は±1.5%→±1%へと向上です。
ケイデンスもMAX200→240rpmへと増加です。そこまで回せませんが、200以上回せる人にとっては良い変化なのかもしれません。
そしてこのような変化があるにも関わらず、お値段が据え置きの43,560円です。
スパイダーの両側計測で、ペダルスムースネスも有りでこのお値段、すごいと思います。
▶まとめ
PRS-P515はスパイダー形状の見直しで対応フレームが増えるぐらいの変化かと思いきや、、バッテリーの稼働時間は長くなり、パワー精度は上がりましたが、なんとお値段据え置きの新モデルです。
この物価上昇の時代の流れの中、お値段据え置きとかすごいです。
ということで今回お話はMAGENE PES-P515 スパイダー型パワーメーターセットは何が違う!?そんなお話でした。
Mageneのパワーメーター PES-P515弊店でもお取り扱いをさせていただいており、取り付け調整等行っております。
記事作成時現在の状況ですが、170mmは6月末予定、それ以外のクランク長は今月末頃からすぐにご用意が可能になります。
ご興味のある方はお気軽にご相談下さい。
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FF-Cycle(エフエフサイクル)
〒262-0019
千葉県千葉市花見川区朝日ヶ丘1-21-2
※当日の受付は18:00までとさせていただきます。
作業は18:00以降も行います。
TEL:043-376-1121
(整備中、接客中等 電話を受けれない場合は番号通知にておかけいただければ折り返しお電話をさせていただきます。)
E-Mail:ffcycle@outlook.jp
※ご連絡をいただく際には
・お名前
・ご連絡先
・ご希望の整備内容
・ご希望の日程
こちらをお申し付け下さい。
また整備内容によっては、車体メーカー、モデル名、ホイール、コンポーネントなども合わせてご連絡をお願い致します。
ロードバイクの健康診断・カスタマイズ相談的なこともお受けいたします。当店の特徴・詳細ははこちらから
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