少々センシティブな内容ではありますが、とっても切実なお股のトラブルです。
もう何年も何年もロードバイクに乗ってきています。それでもある程度の対策はしていたとは言え、300km近く走ったとしても特に大きな問題もなかったのですが、最近の悩みの種がお股のトラブルです。
オマタイタタです。
本気で切実な問題です。

というのも最近ではお股が痛くなってしまったり、挙句の果てにはプチッとなにかができてしまったりしていたのです。このただただめちゃくちゃ小さなプチッとさんですが、こいつが股また痛いのなんのって。。。もうサドルの座り方が変わってしまうぐらいの激痛を引き起こしやがるわけです。
もうその恐ろしさたるやサドルに座るのが怖くなり、段差や荒れた路面には悪魔でも潜んでいるように見えてくるのです。

しかしです。
これは昔から悩んでいたわけではないのです。
多い年は年間25000kmぐらいは乗っていましたが、そこまで悩んでいた記憶も記録も有りません。
たまにはワタクシ自身のポジションがイマイチでこすれ擦りむけてしまうことは有りましたが、こんなに慢性的なお股のトラブルに悩んだことはなかったのです。

ではなぜ？？ということで今回は気が抜けば沼!? 股が痛いんじゃ！から抜け出した方法とは!?そんなお話しです。


では何が原因でこんなにまでもお股のトラブルをこじらせてしまったのかと言うと。。。
ズバリですがサドルでした。

昨今のショートノーズのブームの影響もあり、各社幅広ショートノーズのサドルのラインアップに絞られてきています。あくまでも結果論ですが、ワタクシの体にはこれがあっていないのだと思いました。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

▶なぜショートノーズが合わないのか？
ではなぜショートノーズが合わないのか、というお話しです。
答えはもうわかっていて、正確にはショートノーズが合わないわけではなく、幅広が合わないのです。
ショートノーズのサドルでも、ノーズが短さは基本的に問題はないのです。

従来のサドルよりも座面が幅が広く平らなものが多いです。
確かに座面の幅が広いのは坐骨がしっかりと乗っかることで安定感を生んでいるように感じます。

そして最近のサドルの大きな特徴ですが、サドル中央に大きな溝があります。
この大海溝こそがワタクシの体への合わなさを助長してしまっていると考えられます。

従来のノーマルサドルSLR（左）と、今風のサドルNAGO R4（右）を例に比べてみます。

このように見てみると幅がそこままで違いはないように見えます。
スペック上の幅でも131mmと137mmで6mmの差しかありません。
では何が違うのか、ということですがサドルのカーブが違うのです。

下の画像の計測場所のサドルの幅はおおよその中心となる70mmの部分です。
NAGO R4です。

頂点というか一番高いところの幅はおよそ40mmで、真ん中は接触しません。

一方のSLRですが頂点の感覚は20mmしかありません。

明らかに座ったときの接点と言うか、体重がかかる部分がNAGO R4とは違うように見えます。

別の画像です。

NAGO R4は座面は広く、体と接する幅は広く横方向にも骨盤を安定させることができるようにみえます。

一方のSLRです。

一番体に接する場所は狭く、横方向の安定感はないように見えます。

というのもこれは実際に乗っているときに感じていることで、SLRから交換を考えたのも もう少し安定感がほしいと感じたからでした。実際に使ってみるとやはり幅広のショートノーズのほうが安定感は高く感じるのです。
しかし実際に座りペダリングをすると、SLRは体のカーブとサドルのカーブが合っているように感じ、広い面でお股を支えてくれているように感じます。
一方のNAGO R4はというと、サドルの面は広く感じるのですが、お股のカーブに対して接触面積が狭く、結果的に体重が集中してかかる部分、坐骨の先端？部に負担がかかって、痛くなったり擦れたり、最悪プチッと何かができてしまっていたようでした。

接触面積が狭く感じるのは、そのカーブだけではなくセンターに大きく空いた溝によっても、サドルとの接触部分が少なく感じてしまします。
一方のSLRは緩やかなカーブを描いて、良くも悪くもお股にフィットするようなイメージです。

つまりです。
お股の形が平らではなくカーブ形状で最近の平らな座面のサドルに合っていない、そしてサドル中央の大開口部の影響で更にサドルとの接触面積が減ることで、坐骨端の部分に負担がかかりすぎてしまうということが考えられます。
前乗りは非常に良いのに。。。無念です。

原点回帰！

✓サドルのセッティング
少し寄り道ですが、お股の痛みでサドルのセッティングを変えた時もありました。
最近の流行りとして空力のためにより深いエアロフォームを取るために、サドルのノーズを下げ気味（前下がり）のセッティングをされている場合を比較的多く見かけます。ワタクシ自身も前下がりにいたときも有りました。
しかしお股がスレで痛い場合、このノーズ下げはお股の痛みを助長します。というの原因がスレである場合、やはりノーズを下げることで段差等の振動で少なからずお尻が前にズレてしまう場合があります。この細かなズレによる擦れ、これが原因で擦れによる痛みが出ている時もありました。


▶まとめ
今回はSLRとNAGO R4の比較になりましたが、基本的にNAGOが悪いわけではありません。
NAGOは3500kmを走り切るツール・ド・フランスでも使われていたモデルです。
ただし今回はワタクシのお股にはあっていなかった、ということです。
ちなみにSelle ItaliaのSLRは発売以来10年以上が経過しているようですが、いまだワタクシのお股には最高のフィット感を生み出しております。恐るべしSelle Italia。。。
ともあれ、NAGOからSLRに戻してお股が楽なこと。。。
ということで今回は気が抜けば沼!? お股が痛いんじゃ！から抜け出した方法とは!?ということですが、自分にとって最もトラブルが少ないサドルに戻した、つまるところ振り出しに戻るでした。そんな悲しいお話でした。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…




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