えふえふぶろぐ

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タグ:チューブレスレディ

過去のお話はこちらから。 ※今回はリアタイヤのお話です。ちょっと前より使用をしていたタイヤが少々不具合が多く1,000kmちょっとで交換となりました。で今回はやはり印象のよいVittoriaのコルサです。というのも、実際の重量こそ重いですが、耐パンク性・耐摩耗性・グリッ ...

※今回はリアタイヤのお話です。Vittoria Corsa G2.0 いわゆるビットリアのフラグシップモデルのコルサシリーズのTLR(チューブレスレディ)のモデルです。組み付け時、こちらの記事にてご紹介させていただきました。 重いタイヤから軽量タイヤに変えるとどうなるのか、この ...

Vittoria Corsa G2.0 TLR こちらの記事の続きになります。まったくもって主観的なお話です。S-Lightに変えてから平地でもヒルクライムでも使用してきました。88gも(リア)ホイール外周部で軽量化できれば羽が生えたように軽くなるはずだったわけですが、、、残念ながら重量 ...

ロードバイクのチューブレス化 エア漏れの原因と対処を考える最近各社じわじわと増えてきたのが、チューブレス(TL(R))システムです。チューブレスはチューブとタイヤの熱エネルギー(?)、重量・乗り心地的なお話等でクリンチャーの性能は上回るというお話も。。。しか ...

【日本メーカー】IRCのチューブレスバルブを細かく見てみたロードバイクのチューブレス化に必要なものはタイヤ、(リムテープ・シーラント)、バルブです。どれか一つがだめになってもチューブレスシステムは機能しないです。どれも欠かすことができない大切なものです。そし ...

ロードバイクのチューブレスレディタイヤ 組付け方法 Panaracer TLC使用今回はPanaracerの世界一(の軽さ?)を豪語するのタイヤ、RACE A EVO 4 TLCを使用して、組付け方法のご紹介をさせていただこうと思います。 早速!TLC(チューブレスコンバーチブル)ということでチ ...

ロードバイクのチューブレスタイヤのまとめ 導入費用・方法・運用※本記事は過去の記事を更に更にそして最新情報にパワーアップ!させていただいた記事となります。ワタクシ自身チューブレスタイヤを導入後約1年が経過し、酸いも甘いもパンクも経験、エア漏れも経験、すべて ...

納品記録!BH EVO ULTRA38 2019モデルはっきり言って、、、人気です!!ありがとうございます。m(_ _)mBHのホイール、お値段も手頃で(←少々金銭感覚がおかしいですが(笑))ではなくて鬼のように高くはありません。比較的手の届きやすい価格帯、そして性能もバッチリ、チ ...

漆黒の回転体 BH EVO38 カーボン チューブレスレディ ホイール その1ダッ!早速ですが、昨日の答え合わせから!とは言ってもすっかり表題でネタバレ感満載ですが、一応箱出しから(笑)ちょっと箱の高級感が・・・(笑)BHのEVO38 チューブレスレディ です。めっちゃかっこい ...

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