ロードバイクに使用されているベアリングは、ハブやBBなど重要な回転部を支える消耗部品です。 完全に壊れていなくても、性能は徐々に低下していきますが、その変化に気づかず使用されているケースも少なくありません。 本記事では、ベアリングの劣化サインとして現れる「ざらつき」「異音」「ガタ」「回転抵抗」などの具体的な症状を整理し、ユーザー自身でも確認できる簡易チェック方法を解説しています。 また、「よく回る＝良い状態ではない」といった見落とされがちなポイントや、判断が難しいケースについても触れ、無理な自己判断によるトラブルを防ぐ視点を加えています。 違和感を放置することで周辺パーツへ影響が広がる可能性もあるため、最終的にはプロショップでの点検の重要性についても説明しています。 レースシーズン前のコンディションチェックとしても有効な内容です。 ...

ロードバイクの各所に使われているベアリングは消耗品ですが、同じ種類・同じグレードでも寿命に大きな差が出ることがあります。 その違いは「当たり外れ」や「運」ではなく、組み付け、グリスの考え方、日常の扱い方によって生まれます。 この記事では、 ・グリスが果たしている本当の役割 ・ガタが出たとき、内部で何が起きているのか ・誤った組み付けや圧入が寿命を縮める理由 ・洗浄や高圧水がベアリングに与える影響 といったポイントを整理しながら、なぜ同じベアリングでも寿命に差が出るのかを構造と運用の両面から解説します。 高価なベアリングを使えば解決する、という話ではありません。 ベアリングという部品を正しく理解し、適切に扱うことで、寿命を大きく伸ばすことは可能です。 長く快適にロードバイクを使うための、ベアリングとの付き合い方についてのお話です。 ...

今回の話ははガタについてですが、調整ができるか否かが問題では有りません。調整はプロにお任せいただくのが確実です。ですが、オーナーサー様が確認ができるということはとても大切なことです。各所基本的にガタが出てて良い事はありません。ガタとは簡単にいうとガタツキ ...

WINSPACE LÚN HYPERのハブのベアリング交換です。ベアリングは消耗品ですので、使っていれば必ず具合が悪くなります。HYPERはセラミックベアリングを使用しているということですが、セラミックだからといっても壊れないということはなく当然ながら傷んでくることもあります ...

今回はTOKENのZ1リアハブですが、基本的に殆どのハブは似たような構造をしており、ぜんぜん違うということはあまりありません。ですのでZ1ハブを例にリアハブがどうなっているのか、というお話にしてみようと思います。▶ラチェット構造現在のリアハブで大きな違いがあるとす ...

TOKEN VENTOUS Zenith フロントに何が起きていたのか。前回までのお話のおさらいです。新たにカーボンのTLRホイールを入手いたしました。 新しい機材でモチベーションはぐぐっとUPです。喜びもつかの間、、、少々問題が起きました。 走行距離0kmにて、、、散りました！orz ...

BH EVO ULTRA38のフリーボディ部を分解すると・・・現在使用中のホイールはBH EVO ULTRA38、そんなニッチなホイールの分解メンテナンスなんてとても需要なさそうなところ（笑）そこにぶっこむのが当ブログでございますm(_ _)mということで早速ぶっこんでいきましょう。 ▶ ...

WH-R9100 1000km使用後のグリスアップとドライブトレインクリーニング速いものです。。。新ヅラホイールがうちに来ては早1ヶ月。大体新しいホイールを買ったら最初の当たりが落ち着いて来た頃に玉押し調整を兼ねてハブのグリスアップやら初期の振れ取りなんかをやっておくと ...

シマノホイール ハブのシール性能実験 対洗剤・水分以前からやりたいやりたいとは思っていた企画（？）だったのですが、重い腰が持ち上がらず。。。ということで今回は題名のまんまなんですが、シマノホイールのハブのシールド性能に関して、実験をしたよってことです。そも ...

スポークテンションから見えてくるホイール剛性と進むホイールのお話最近大変面白い【おもちゃ】工具を使ってよくいじっているものがあります。これです。Parktool TM-1 スポークテンションメーターです。再構成もしてもらえるといういいもんです。実はスポークテンションメ ...

カップアンドコーンベアリング 徹底的にハブの玉当たり調整②RS81、、、デジタルコーンベアリングアジャストシステム、、、ぐるぐる回る、、、、昨日はほぼほぼ丸一日深夜まで永遠と玉あたりの調整をやっておりました。。。orzなんとかある程度納得のできる範囲に収めること ...

シマノロード用ホイール R500　お預かりオーバーホール 今回はこちら【R500】のオーバーホールです。以前のメンテ会の際にトンデモないゴロツキを見せていたR500です。流石にベアリングのオーバーホールはちょっと野外では行いたくないのでお預かりをしてオーバーホール ...

ロードバイクのハブには？グリスの話　極圧添加剤とか硬さとか 現在ワタクシがロードバイクのハブに組み込んでいるのがこちらです。AZ エーゼット 極圧有機モリブデングリースウレアベース 400g ジャバラ KY780 まずはこの極圧ってなんだっていうお話しです。▶極圧剤 ...

ロードバイクのカップアンドコーン 徹底的にハブの玉当たり調整巷には色々な情報があふれています。 何が正しいのかは、、、どうなんでしょう。ということでまた例のごとく【答えを見つける】ではなくて【色々な方法】のご紹介です。まずは各社マニュアルから。▶ZIPPマ ...

ハブベアリングのお話し レーシング３のベアリング球（ボール）がボチボチらダメになってきて、、、少々実験的に過酷な使い方をされており、、、交換しようかなぁなんて考えてはいたのですが、どうしようかなぁと。（ちょっと悪いことを考え始めています。）ベアリング交 ...

驚愕のママチャリメンテ、、、第1段前輪ハブ 日本のママチャリは本当に頑丈です。ホイールなんて1cm近く振れていても結構走りますし、チェーンもギコギコいいながらなんてママチャリはよくみます。買ってから何年もノーメンテなんてよくある話ではないでしょうか。。。そ ...

ロードバイクホイール ハブグリスの入れ替え その2　リア 昨日入れ替えた【AZ有機モリブデングリースウレアベース】AZ 極圧有機モリブデングリースウレアベース　ジャバラ80g これの感触が何やらすっごくいいので調子に乗って【リアも】ということで深夜の作業の開始で ...

ロードバイクホイール ハブグリスの入れ替え～AZ極圧有機モリブデングリースウレアベース～ 先日のグリースのお話しでロードバイクに自転車にグリースのお話しグリースには【極圧性能が大切】ということでお話しがまとまり（※個人的に）先日ポチった物が来ました。左： ...