以前ご紹介をさせていただいたTOKENのアンカーナット TK299はSLC3の付属のヘッドパーツで、軽量でありつつもその構造は代えがたいメリットをもったよいパーツだと感じていました。 しかし現在では非常に良くない変更がされてしまっていたことが判明いたしました。ではどの様 ...
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カッチカチヤゾ!固着したプレッシャーアンカーを外す方法
プレッシャープラグが外れない、よくあることです。スターファングルナットではありません。カーボンコラムに使うアレです。。。別に打ち込んであるわけではありません。それでもナットを緩めても外れない事があるってもんだから困ってしまいます。ということで今回は外れな ...
TOKENのアンカーナット TK299が良い理由
ヘッドパーツはその大半が実際に組まれた状態では見ることができないのです。その中でも特にプレッシャープラグとも言われる、アンカーナットは特にお目に掛かる機会がそう多くはないパーツです。しかしです。その役割は超重要でこれがしっかりしていないと非常にまずいこと ...
プレッシャープラグ(アンカーナット)を考える ヘッドパーツのガタって?
プレッシャープラグ(アンカーナット)を考える ヘッドパーツのガタって?プレッシャープラグ(アンカーナットとかプレッシャープラグとか、、、)色々な言い方がありますが、スターファングルナットを使えない【カーボンコラム】に用いるパーツのお話しです。アルミのコラ ...
ロードバイクの異音・音鳴対策 ヘッドパーツの(カラカラ編)
ロードバイクの異音・音鳴対策 ヘッドパーツの(カラカラ編) ロードバイクの異音・音鳴、、、それは多くのローディーさんを昼夜を問わず悩ませる最大の天敵、、、ということで本当に多くの方が悩まれることが多い音鳴・異音対策のヘッドパーツ編です。本記事は昨年の ...




