リムブレーキから油圧ディスクブレーキのロードバイクへ乗り換えて約2年半。 実際に日常使用・ロングライド・雨天走行を重ねる中で感じた、油圧ディスクブレーキの本当のメリットと、よくある誤解について整理します。 「重くて遅い」「メンテナンスが大変」「音鳴りが心配」といった不安は、実際どこまで気にする必要があるのか。 否定や優劣ではなく、現実的な運用目線で、ディスクブレーキ時代のロードバイクをどう捉えるかを考える記事です。 ...

2年前の記事です。リムブレーキロードバイクにあと10年乗る方法、を読んで、です。この記事を作成してから早いものでもう2年が経つようです。では2年でどのように変わったのか、もしくはどのような部分が変わっていないのか、そんなお話にしてみようと思います。ということで ...

現在では予想以上の早さでロードバイクのディスクブレーキ化が進んでいます。むしろ現在販売されているロードバイク、もしくはフレームでもリムブレーキモデルを探すが難しいぐらいになってきました。その流れとしてコンポーネントのラインナップ、そしてホイールも当然同じ ...

T1550のインプレはこちらからどうぞ。 昨今ディスクが急激に浸透し始めました。しかしそんな業界の事情とは別にリムブレーキのロードバイクからディスクブレーキのロードバイクへの乗り換えでかなり悩むこともあるかと思います。ワタクシ自身もそうでした。1年以上悩んできま ...

”リムブレーキロードバイクに、あと10年乗る方法”こんなキャッチーなフレーズの雑誌は2020年11月号のサイクルスポーツ誌です。このフレーズはとても興味があるないようです。ワタクシ自身、本日も元気にリムブレーキのロードバイクで練習をしてまいりました。その記事から ...

※今現在ワタクシ自身がリムブレーキのバイク、BMCのSLR01に乗っているのは理由があります。それは自分のフィーリングに合うディスクバイク、本当に乗りたいと思えるディスクのバイクに未だに出会えていないからです。（と、あとは最近のディスクなさすぎ、高すぎ。。。orz） ...