Panaracerの新型ロードタイヤ AGXERO TLR を実際に装着し、約130kmの実走インプレッションを行いました。 AGILESTシリーズの新モデルとして登場したAGXEROですが、乗り出しの印象、コーナー性能、剛性、乗り心地などを詳しく検証しています。 AGILEST FASTとの違いや、転がり抵抗・グリップ・耐久性といった性能のバランス、さらに実際の使用条件で感じた特徴についても整理しました。 速さを重視するならAGILEST FAST、 一方でコーナー安定性や耐久性を重視するならAGXEROという選択肢になるのかもしれません。 新型Panaracer AGXERO TLRの実走レビューとして、実際に走って感じた印象をまとめています。 ...

▶はじめに──“走り”を決めるのは空気圧のわずかな違い昨今は、転がり抵抗が数値化され、タイヤの速さをデータとして比較できる時代になりました。しかし実際のタイヤの転がり抵抗は、単純な数値だけで語れるものではありません。その抵抗に大きな影響を与える要素のひと ...

28cと30c、どっちが速い？ 千葉の実走条件をもとにAIがシミュレーション。 平地・上り別に「実際に速いタイヤ幅」を徹底比較します。 ...

一昔前は「ロードバイクはとにかく軽いほど速い」という“重量神話”的なことは広く信じられていました。 しかし最近では考え方が大きく変わり、今では ①空力の改善、②転がり抵抗の軽減 が速さに直結する2大要素として注目されています。 その中でも「転がり抵抗」という ...

＋＋＋空気圧に関してを追記致しました。＋＋＋現在、プロの世界ではチューブレス化（TLR）が大幅に進んではおりますが、まだまだ使い方によってはクリンチャーも選択肢として幅広い人気を誇っております。クリンチャーのシステムと言えば、タイヤだけでは走ることが出来ませ ...

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ロードバイクのタイヤ選びは完璧？ とっても便利サイトのご紹介！前回に引き続きタイヤネタです。。。こんなページがあります。ここはすっげぇです。Road and Mountain Bike Rolling Resistance Data, Charts and Reviewsロードバイクとマウンテンバイクの転がり抵抗データと ...