今回はDi2の12速だけではなく、おまけとして11速と12速のギア位置の制御や、12速のチェーン長、ギア位置の制御についてのお話をひっそりと忍ばせさせてあります。とこのように当ブログは表題だけで見ないでいいや、とならないように何かしらのおまけてきなコンテンツを一言二 ...
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ULTEGRA R8170シリーズ 12速 油圧コンポをインプレッション!
組み換え前のパーツ構成としては、リムブレーキ用のフレームで使用してたパーツを最大限に利用するために、SHIMANOの唯一の生き残り(?)である機械式のフラットマウント対応のディスク用ブレーキキャリパーを使用して組んでいました。 機械式のブレーキキャリパーとは言え ...
ULTEGRA R8170シリーズ 12速 油圧コンポを組む!
組み換え前のバイクのパーツ構成の詳細は以下のリンクよりもご確認頂けます。 組み換え前のパーツ構成としては、リムブレーキ用のフレームで使用してたパーツを最大限に利用するために、SHIMANOの唯一の生き残り(?)である機械式のフラットマウント対応のディスク用ブレー ...
Shimano 新105 R7100シリーズ 機械式コンポーネントを考える
新105 R7100シリーズのコンポーネントでまだ発表前ですが、ポロッてしまったと思しき映像があります。 あくまでも公式からの正式な発表ではありませんが、ほとんど確定かとは思います。あとは時期の問題ですが、機械式が出るというのは春頃ぐらいからは密かに薄々匂わせてい ...
SHIMANO 12速コンポーネントの導入時等の注意点
SHIMANOの105以上の現行型コンポーネントは12速となっています。そのラインナップは機械式変速はなくDi2のみですが変速性能は相変わらず最高峰です。流行りの病の影響もあって発売当初の入手性はかなり厳しかったですが、最近では11速よりも入手性は良くなっております。逆に ...
2022年版 Shimano 新型12速コンポーネント3モデルの価格をまとめる
最新のShimano製のコンポーネントです。新型の現行型のコンポの特徴としては、Di2のみで12速化がとなりました。つい先日の発表で105のR7100シリーズもDi2のみです。※なお昨今の世界情勢もあり、価格改定が頻繁に入っております。記事作成時2022年8月現在の価格となっており ...
新型12速コンポ、R8100、R9200系の油圧ディスクブレーキは要注意
新型の12速の油圧ディスクブレーキです。ワタクシは必ず初めてのものだけではなく、慣れている作業でも定期的にマニュアルを確認するようにしております。というのもマニュアルは更新が加えられる場合もありますし、日頃の確認という目的もあります。今回は新型12速の油圧デ ...
新型105 R7100シリーズに発表を見ての話
新型105 R7100シリーズが発表されました。2022年6月30日 1:00の情報解禁だったようです。各メディアから一気に発表となりました。まだまだ限られた情報量ではありますが、公開された各所の情報をみての率直な感想を上げてみようと思います。ということで今回は、新型105 R710 ...
新型ULTEGRA R8100シリーズをCaledonia5に組む!
前回のお話はこちらから 最近ようやくある程度国内に在庫が入ってきているようで、組み上げのご依頼を多くいただくようになりました。今回は新型のULTEGRAコンポ組みの流れ、主観的な感想をお話しつつ、画像を多めに見ていこうと思います。ということで今回は新型ULTEGRA R81 ...
新型12速コンポULTEGRAは旧型11速と何が変わったのか!?
前回の記事はこちらからどうぞ↓↓↓ 最近じわじわと組んだり、調整をする機会をいただいている新型の12速 ULTEGRAのコンポーネントです。変速性能的なお話しでは確実な進化を遂げたということは有名なお話です。ではコンポーネントのドライブトレイン的な部分、構成的にはど ...