Corsa N.EXT（コルサネクスト）リアのTLRは以下リンクよりお願い致します。 Corsa N.EXT（コルサネクスト）フロントTLRのインプレは以下リンクよりお願い致します。 現在はフロントをチューブド（クリンチャー）で運用をしております。 なんだかんだで富士ヒルが終ってくらい ...
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そう言えばその後どうなってる？ という”その後シリーズ” 5
＋＋＋お知らせ＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋2023年8月の店休日について誠に勝手ながら、下記の期間を店休とさせていただきます。2023年8月22日（火）～24日（木）休業期間中のメールのお返事等は翌日より、順次行わせていただきます。ご不便をおかけし申し訳ございま ...
Vittoria CORSA N.EXT TLR 26c ②フロント インプレッション！
走行前のお話はこちらからどうぞ まずはリアを交換したインプレ記事はこちらからどうぞ。前回に引き続きフロントです。タイヤを前後で片側ずつ交換するのは、フロントとリアの働きの違いを体感するためでもありますし、純粋にタイヤの違いを細かく感じやすいから、という目的 ...
Vittoria CORSA N.EXT TLR 26c ②350km走行インプレ
走行前のお話はこちらからどうぞ 先日組付けを行ったVittoriaのセカンドグレードのTLRタイヤ、CORSA N.EXTです。交換後大きな上り以外の場所を、様々な強度で350kmぐらい走りました。とにかくできるだけ乗って感じたところを書きたかったので、猛暑の中走り回りました（笑） ...
Vittoria CORSA N.EXT TLR 26c ①
前作のコルサ G2.0はこちらからどうぞ。 vittoriaのタイヤは上の記事のように以前はトップグレードのモデル、Corsaの25cで300g以上というかなり重いタイヤでした。それでも全く持っての好みの問題だとは思いますが、Vittoriaのタイヤはかなり好きなのです。というのも重量こ ...
