先日より実践導入をしている新タイヤ IRC 第6世代 FORMULA PRO TLR S-LIGHTは230㎞ぐらいは走りました。一方のAGILEST FAST TLRは一か月以上前からかなりしっかりと使用してきました。(一か月以上AGILEST FASTを使用してきて、それから新型S‐Lightに交換、その後またFASTに ...
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Panaracer AGILEST FAST TLR インプレッション!!CL・無印と比較
AGILEST FASTはクリンチャーから使用をし、TLRも使用し始めてレースも含めて650kmを走りました。再度インプレに更新を兼ねてバージョンアップをさせていただきました。組付けに関しての記事はこちらからどうぞ。 AGILEST FAST TLR 28cの交換前は、AGILEST FASTのクリンチャー ...
Panaracer AGILEST FAST TLR 28c × MAKUHAL施工
Panaracerのフラッグシップモデル、AGILEST FASTのTLR(チューブレスレディ)モデルがついに届きました。 到着!!✨ pic.twitter.com/NbzhcpT665— Teppei.Y 目指せ走れるメカニック!! (@ff_cycle) July 6, 2024 めちゃくちゃお待ちしておりました!最近めっきりクリン ...
【2本目】AGILEST FAST CL 28c 使い切って交換した話
Panaracer AGILEST FASTの過去の記事はこちらからどうぞ。 AGILEST FAST、かなり良いです。ということなのですが、ついに1本目のAGILEST FASTが交換時期がやってまいりした。どの程度使えたのか、交換時期の目安等に関してのお話にしてみようと思います。まずは状態からです ...
【最速】Panaracer AGILEST FAST ~400kmインプレ!
前回の記事はこちらからどうぞ。 インプレを書くに当たりまずどんな使い方で使用しているのか、ということからです。真冬とはいえ今年は強度を落としておりませんので普段の練習通りに、一生懸命練です。手を抜いては本当に良いところ、悪いところが見えないかもしれません。 ...
Panaracer AGILEST FAST 28c
これは発売当初から気になっていた製品です。 次はこれだな!✨ pic.twitter.com/hxkmoqnUbL— Teppei.Y 目指せ走れるメカニック!! (@ff_cycle) January 11, 2024 Panaracerのレーススペックタイヤ、AGILEST FASTです。このAGILEST FASTですが、発売当初は結構驚いた気 ...
Panaracer AGILEST DURO TLR
PanaracerのAGILESTのDURO、今回はTLR(チューブレスレディ)のお話です。当店にも先月末から入荷しており、在庫もございますので、詳細を見てみようと思います。 入荷いたしました✨ pic.twitter.com/sPwfvwenor— Teppei.Y 目指せ走れるメカニック!! (@ff_cycle) May 31 ...
Panaracer AGILEST TLR 28c を使い倒し交換した話
昨年の9月から使い始めたPanaracerのAGILEST のTLR(チューブレスレディ)28cです。使用経過は以下のとおりです。2022年9月27日 エア漏れのため追いシーラントをし補充(詳細は下記のリンクにて)シーラント追加で問題なく止まりました。その後2000km走行でインプレを一度書 ...
Shimano ULTEGRA WH-R8170-C50 ✕ Panaracer AGILEST TLR 28c
Shimano ULTEGRA WH-R8170-C50とPanaracer AGILEST TLR 28cの組み合わせです。今回は組付けや注意点等を含めてのお話とさせていただこうと思います。Shimanoの現行型ULTEGRA、フルカーボンリムのディスク用TLホイール、WH-R8170-C50です。リム高は50mm、リム内幅21mm、リム外 ...
Panaracer AGILEST TLR 28c その後経過 1ヶ月約2000㎞
前回の記事はこちらからどうぞ。 約一ヶ月前から新型HYPERの2023に初の28cを取り付けて実際に運用を初めました。AGILESTの28cは今回、リアのみの導入です。なぜかと言うとフロントタイヤは重量やエアロの問題から25cのまま運用、リアは乗り心地やグリップ等を考慮して28cを ...
AGILEST TLR 初の28c導入!25cと何が違うのか?450㎞走ってわかってきたこと
前回の記事はこちらからどうぞ。 新型HYPERの2023に初の28cを取り付けて実際に運用を初めました。AGILESTの28cは今回、リアのみの導入です。なぜかと言うとフロントタイヤとリアタイヤの役割や仕事を考えてのことですが、これは長くなりそうなのでまたの機会とさせていただき ...
内幅21mmリム(LÚN HYPER2023) ✕ Panaracer AGILEST TLR 28cを組む
前回のお話、内幅19mmへの組付け記事はこちらからどうぞ↓↓↓ 感の良い方はもうすでにお察しかと思いますが、前回に引き続きのお話です。前回はAGILESTの28cを19mm(HYPER1.0)リムに組む、そんなお話でしたが今回はAGILESTの28cを内幅21mm(HYPER2023)リムに組む、と言う ...
内幅19mmリム(LÚN HYPER1.0) ✕ Panaracer AGILEST TLR 28c
HYPER1.0の詳細はこちからどうぞ。 ※つい先日発売となった、新型のHYPERは”2023”です。HYPER1.0のスペックです。リム内幅:19mmリム外幅:26mmチューブレス対応できるフック付きのリムで23~45mmのチューブレスタイヤ対応ということです。(Schwalbe Pro One、Continental ...
Panaracer AGILEST TLRその後、経過報告
前回の記事はこちらからどうぞ↓↓↓ その後更に走ること500kmです。トータルで800kmぐらい使ってきました。そして最近の天気は幸か不幸か雨が多く、ウエットでも結構な距離や時間を走ることができました。おそらく500kmのうち200km以上はウエットのような気がしますし、洗車 ...
圧倒的!? Panaracer AGILEST TLR 25cを300km試した
前回の記事はこちらから。 個人的にはものすごっっっく期待していた製品です。先行してプロ選手やスポンサード・提供の方々のインプレはちょこちょこ目にしていました。それはどの世界でもそうだと思いますが、ビジネスですからそこは暗黙の了解というか、大人の事情も。ひね ...
Panaracer AGILEST TLRを組む!
ワタクシ自身2018年春にチューブレスを使い始めてから、なんだかんだでクリンチャーに戻ることなく早4年が経とうとしております。その間自分で試したタイヤも数知れず、そしてお持ち込み等でも様々なタイヤとリムの組み合わせで組み込みやメンテナンスをしてまいりました。そ ...
【ご予約受付中】Panaracer AGILEST TLRに期待すること
Panaracerのチューブレスといえば、、、、記憶に新しいところです。 が!待ち望んでおりました!!PanaracerがRace EVOシリーズからの進化した新シリーズAGILESTです。もちのろんでチューブレスモデルもラインナップ!チューブレス派のワタクシとしてはとても嬉しいニュース ...