Vittoriaの現在のラインナップで最上位のフラグシップモデルがCorsa（コルサ）シリーズです。過去のモデルはG+Isotech 4Cという、グラフェン配合のモデルでした。最新のモデルではグラフェンを更に最適な形でコンパウンドに配合、それが第2世代のグラフェン2.0というものです ...
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Vittoria Corsa Control G2.0 TLR（チューブレスレディ）25cを組む！
過去のお話はこちらから。 ※今回はリアタイヤのお話です。ちょっと前より使用をしていたタイヤが少々不具合が多く1,000kmちょっとで交換となりました。で今回はやはり印象のよいVittoriaのコルサです。というのも、実際の重量こそ重いですが、耐パンク性・耐摩耗性・グリッ ...
Vittoria Corsa G2.0 TLR で4,000km走ってわかったこと
※今回はリアタイヤのお話です。Vittoria Corsa G2.0 いわゆるビットリアのフラグシップモデルのコルサシリーズのTLR（チューブレスレディ）のモデルです。組み付け時、こちらの記事にてご紹介させていただきました。 重いタイヤから軽量タイヤに変えるとどうなるのか、この ...
Vittoria Corsa G2.0 TLR（チューブレスレディ）25c
Vittoria Corsa G2.0 TLR こちらの記事の続きになります。まったくもって主観的なお話です。S-Lightに変えてから平地でもヒルクライムでも使用してきました。88gも（リア）ホイール外周部で軽量化できれば羽が生えたように軽くなるはずだったわけですが、、、残念ながら重量 ...
Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR ② 世界最速コルサスピードってどう!?
Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR ② 世界最速コルサスピードってどう!?前回のお話はこちらから。 組付けは少々コツがいるものでしたが、組んでしまえば後は普通のチューブレスとしての運用で全く問題ありません。当初心配していたエア漏れも今の所、普通のチューブレスぐらい ...
Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR ① 世界最速コルサスピード！
Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR ① 世界最速コルサスピード！Vittoriaのコルサスピード、、、世界最速を目指した究極のTT用のタイヤです。というのは前作1.0の触れ込みでした。Bicycle Rolling Resistanceの調査でも、当時その転がり抵抗の低さはナンバー1でした。そして現在 ...
